263件
投稿日:2013年3月10日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ワゴンタイプなので、荷物がたくさん載ります。 今だと値段も安くなってます。
荷物がたくさん載りますが、重いものだと元々パワーがないので、車がすごく重く感じます。
意外とオシャレな感じはするので、女性にも似合うと思います。 ただ、パワーがないのでスキーなどにはワゴンタイプですが向いていません。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物が載せやすく、室内が広いため、アウトドアに最適ですし、ファミリー向けの車でもあります。
スモークを貼っている場合、夜間はバックミラーで後ろが見にくい感じがします。
車体が非常にしっかりと作られていますし、乗り心地も良い為飽きる事のない、遠出をしたくなる車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がとにかく気に入っています。カラー、フォルムともにカッコよくて乗っていて楽しい一台です。
気になった点は燃費の悪さです。これさえ良ければ申し分ないパーフェクトな車のに.なのに...
燃費を気にしなければ、素晴らしい一台です。買って損はしないはずなので迷っているドライバーさんは是非!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュでスポーティーなエクステリアです 軽やかに走ってハンドリングが良いです
乗り心地なあまり良くないです。特にリアシートは跳ねる感覚があります
非常に運転しやすい車です 車内空間の使い勝手も良く実用的です
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 サリューZ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日産車の中(FFベースのステーションワゴン)では最高の車と言える。スペック的には、パルサーGTI-Rをステーションワゴンにした感じ。
町乗り燃費が悪い。どんなに頑張ってもリッター9㎞程度。アクセルの反応が良すぎるので、エラい人が同乗してるときは非常に気を遣う。意外に小回りが効かない。
小回りの利かなさ以外は満足です。塗装はSFHC(スーパーファインハードコート)が施されているので9年11万キロ走った今でも光り輝いています。デザインも結構気に入ってます。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
4WDでなくてもバランスよく走れるし、雪道や林道、アウトドアなどに使えるところ。
小回りがあまり利かず、街乗りの燃費がいまいちなところ。
小回りはあまり利きませんが、狭い道も楽に走れます。安心して速く走る事のできる、実用的な実に良い車です。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
全長の拡大で居住性と実用性をアップ
プリメーラ譲りの走りを楽しめるミドルワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。