投稿日2013年2月9日
フレンチトーストさん（男性／神奈川県）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな５ナンバーサイズで、ハンドリングは軽快で運転が楽しいです。
サスペンションが柔らかくて、高速カーブで少し安定感がありません。 あと、荷室が少し狭いという印象がありました。
エクストロニックＣＶＴやエコドライブを支援する専用インジケーターが付加されていて、エコ志向なドライバーに嬉しいシステムが組み込まれています。 エンジンは２リッター直列４気筒ＤＯＨＣで、１３３馬力を発生します。 トランスミッションはＣＶＴで、駆動方式はＦＦです。
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投稿日2013年2月9日
ｋさん（北海道）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一番移住性が良かった気する、車内が広い。
乗り心地は荒い、走行性のもうもう一つという感じかな。
移住性はいいので、そこを重視するのならいいと思った。 実用的ではあるので好きなタイプではある。
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投稿日2013年2月8日
yuusanさん（兵庫県）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20M |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/5～ |
| 燃費 | 13km/L |
オーソドックスな型で、室内、座席も居住性良い、特にトランクが広いので、多くの荷物が入るまた、室と完全に分かれているので、荷物等の匂いは遮られる。 車椅子もらくらく入るので、足の不自由な人でも旅行なんか問題なく行けます。
空調の効きが遅い のり心地は、必ずしも良いとは言えない
大衆車としては、非常に良いと思います。
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投稿日2013年2月8日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20M |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
スタイルが良く、内装にも高級感があります。室内もゆったりしていて快適です。
燃費がいまひとつ。小回りが利かない。後方の視界が良くない。
操作性が良く、加速もスムーズ。座席も広めで長距離移動も疲れません。
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投稿日2013年2月8日
レオタンさん（埼玉県）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20M ナチュラルリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/8～ |
| 燃費 | 10km/L |
セダンが好きなので、エクステリアにひかれて購入しました。 2000ｃｃですが、車体が軽いせいか運転しやすく、大きさの割には小回りが良くききます。 木目調のインテリアは高級感があり、とても気に入っています。 シートはゆったりめで、運転していても疲れる事があません。 加速がよく、走行時の振動もないのが良いです。 この車の特徴でもあるのがトランクルームの広さです。 ゴルフをされる方なら、バッグ4つは余裕で入ります。 また、室内の小物入れなど充実しているので、女性には都合が良いかと思います。
町乗りでの燃費が良くないです。リッター7～8キロくらいです。 高速では燃費良く、リッター13～１５キロくらいです。
セダンの王道と言った感じで、とても気に入っています。 セダンが少なくなった今、こういった車は希少ですので、長く乗りたいと思います。
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投稿日2013年2月7日
けんさん（北海道）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20M |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上質なインパネ周り、本革のステアリングもかっこいいし、手触りも好き。
後席のホールド感が、もう一つ考えられていなかったか。
インパネのデザインも、そうだが全体的にデザインが落ち着いていながら 信頼感を感じさせるとおもいます
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投稿日2013年2月7日
サンオイさん（東京都）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある見た目で、乗り心地がとても良い車です。
走り出しの時にエンジン音が大きいのが気になります。
見た目に高級感があって、乗っていても楽しくなれます。
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投稿日2013年2月7日
the_driverさん（東京都）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
値段の割に見た目に高級感がある。ハンドルが一部木の素材で出来ており、高級感がある。天井が開くようにもなっているので、夏の暑い日などには最適。
燃費がさほど良くはない。エンジンのレベルがいまひとつ。
車体が低めなため、乗りやすい。ゆったりとした心地になれる。ある程度のお金で高級感を味わいたい人にオススメ。
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投稿日2013年2月6日
ばこｃｎさん（長野県）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感を感じる外観な上、内部まで質感が良かったです。
車体のせいか、小回りが効きにくいのが気になりました。
落ち着いた雰囲気の安定した走りの車が欲しい人にお勧めです。
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投稿日2013年2月6日
装備さん（岡山県）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CVTでストレスフリーで尚且つパワフルな走りも楽しめる デザインがいい
なし
おっさん世代が好む車
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