投稿日2017年5月30日
バイカーさん(福岡県)
日産
キャラバン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2016/5~ |
燃費 | - |
広くて見晴らしがいいので運転してて気持ちがめちゃくちゃいいです
燃費が運転で左右されやすいのとお尻が暖かい
めっちゃいいです。ハイエースの対抗馬というよりは本命です
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投稿日2016年10月11日
信号さん(宮城県)
日産
キャラバン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく荷物は、たくさん積めます。荷室は広くて人数がフル乗車しても余裕があります。冬でも4WDに切り替えると安定した走行ができます。普段は2WDで走行しても問題ありません。車高が結構高めにできていると思いますが、運転していて視界が広くとても運転しやすい車だと思いました。収納スペースも多いので仕事、プライベートにも十分活躍すると思います。
エンジンの振動や、走行中の風切音は少し気になります。立体駐車場に入りにくいと思いました。
仕事で使用するのが一般的ですが、グレードが良ければプライベートでも十分実用性があると思います。
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投稿日2014年1月31日
S男さん(京都府)
日産
キャラバン
総合評価:3
デザイン:2|走行性:2|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:-
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | - |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | 2013/12~ |
燃費 | 1km/L |
室内が広いため遠くに行くためにたくさんの荷物を積むことができる
少し運転のしにくさがある
運転しやすければいい
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投稿日2014年1月31日
ロングボーダーさん(宮城県)
日産
キャラバン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | 2.0 DX ロングボディ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物が積めるから レジャーや仕事にも幅広く使える所ですね。
前期タイプはバンパーにフォグがつけられない
毎年車検がネックですが、自動車税も安いから納得。
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投稿日2013年3月30日
adpyaangさん(大阪府)
日産
キャラバン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | 3.0 GX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目や予想以上に速い。壊れない。この仕事をしている限り乗り続けたいです。運転席の足元も広くゆったり乗れます。
エンジン音がしょぼい。イマイチ大きさに魅力がない。本気モードで激走すると燃費が悪い。
社外パーツも出てるし、オーテックバージョンもあるし、お気に入りです。
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投稿日2013年3月29日
にしひろさん(大阪府)
日産
キャラバン
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良い意味でごつさがあり良いと思う。 荷物の載せ降ろしがしやすく荷室が広く使いやすい。 高速走行時でも安定感ある走りです。
燃費はあまり良くない8km前後です。 小回りが利かないので扱いにくい場面もある。
存在感を感じるごついと感じるところが気に入りました、室内はそれなりに広いですし荷室が広くて扱いやすい荷物が多いときには頼もしいです。 高速走行時でも安定感がありますし加速が良いのでスピードを出しすぎてしまいそうになります、燃費は良くないですね燃費がよければ最高なクルマです。
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん(神奈川県)
日産
キャラバン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
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投稿日2013年3月29日
かずさん(愛知県)
日産
キャラバン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングがよく、荷室がかなり広めの確保されているところがなかなかいいですね。
地味に小回りが利きにくいところが少し厄介に感じる場面も多々あり。
なかなかいいですね。仕事で使うでとても役立っております。さすがです。
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投稿日2013年3月29日
マルさん(東京都)
日産
キャラバン
総合評価:4
デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室の広さがとにかく凄くて、大きな物も楽に入ります。
荷物は沢山入りますが、人はあまり乗れないです。
荷室の広さは最大級で、何でも運ぶことができます。
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投稿日2013年3月28日
yguxtoovさん(大阪府)
日産
キャラバン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2001/4~2012/6 |
グレード | 3.0 GX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目の割に早いです。 回せば交通の流れをリードするのも簡単。突き放せますww ターボパワーって結構すごい。
ロールとノーズダイブがでかいです。 ブレーキもダメ。止まらない。 ギア比も1速がとても低くて2速と離れているので、ゼロ発進が遅い。
運転フィールもゆったりとしていて楽です。 視点が高くなるので先の道路状況がよくわかります。 5ナンバー幅で見切りもよいです!
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