185件
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2007/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
個性的で飽きのこないデザイン。静粛性が高く、シートのホールド感も良いので乗り心地が良いこと。ハンドリングがよく気持ちよく走れる。
見た目ほどの走行性能がないこと。加速感や悪路への順応度はもう一つかも。
押しの強いエクステリアに、全体的に漂う適度な高級感もあってバランスの良い車です。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/5~2014/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2007/5~2014/3 | グレード | 2.0 20S |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2007/5~生産中 | グレード | 2.0 20G FOUR 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
2.0ℓ4気筒エンジン4WDで雪道も関係なく走る事が出来ます。 静粛性も高く静かな車に仕上がっています。
後席が狭く、フル乗車では窮屈です。 後席リクライニングが無いのが残念です。
クロスオーバーSUVとして街中でも扱いやすい車です。 デザインもヨーロッパ志向の落ち着いたものになっています。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/5~2014/3 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
固すぎず柔らかすぎずな感じの乗り心地でとても快適なところや荷室が広いこと
後方視界が悪いのにバックモニターが付いていないので駐車が大変なところ
小さな車体にすべてが上手くまとめられていてコストパフォーマンスにとても優れている車
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2007/5~2014/3 | グレード | 2.0 20S |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2007/5~2014/3 | グレード | 2.0 20S |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2007/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
押し出しが強くアクセルが楽ですし、室内が広く乗り心地が非常に良い車です。
車体が非常に大きいですし、視線が高くはないので、狭い道では小回りが効きにくいなど運転していてストレスが溜まります。
車体が非常にしっかりと作られているので、運転していて安心感を感じる事が出来る車です。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2007/5~生産中 | グレード | 2.0 20S |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2007/5~2014/3 | グレード | 2.0 20S |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。