投稿日2013年7月15日
ぱぱままさん(東京都)
日産
プレーリーリバティ
総合評価:2
デザイン:1|走行性:2|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | 2.0 L Aパック |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2011/8~ |
燃費 | 7.8km/L |
年式が古く不人気の為、安い中古車が見つけやすい。道具と割り切ればファミリーカーとしては十分。リアのガラスハッチはとても便利。
とにかく燃費が悪くかっこ悪い。真夏の市街地乗りだけだと5Km/L前後、高速中心でエアコン未使用だと何とか10Km/L超。
年間の走行距離が5000km位で5人家族位の人向き。
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投稿日2013年3月29日
ノートさん(青森県)
日産
プレーリーリバティ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
両側スライドドア。広い室内空間。意外と見やすいデジタルメータ。
重くて加速が遅い。ロードノイズがうるさい。燃費が悪い。
全体的に普通だと思いますが、家族で乗る車としなら良いかな。
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投稿日2013年3月29日
すぱろさん(神奈川県)
日産
プレーリーリバティ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
乗りこなすのに少しばかり時間がかかってしまうところが残念だ
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
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投稿日2013年3月28日
カズ77さん
日産
プレーリーリバティ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
デジタルメーターが見やすいです。ガラスハッチが開閉できて便利です。
エンジン音が大きくパワー不足で、加速力が無いです。
スライドドアが両側にあるので、子供のいる家庭に便利だと思います。
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投稿日2013年3月27日
そいさん
日産
プレーリーリバティ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
外観が個性的な雰囲気なのでとても気に入っています。座席の座り心地も良い感じです。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。加速時はパワーが足りない感じを受けます。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
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投稿日2013年3月24日
キャシさん(神奈川県)
日産
プレーリーリバティ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
派手さを求めた場合や、特化した部分を好む人にはあまりむかいなであろう一台
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
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投稿日2013年3月24日
毎朝成分無調整牛乳さん(50代/男性/東京都)
日産
プレーリーリバティ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | 2.0 L 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
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投稿日2013年3月11日
おじゃふさん(神奈川県)
日産
プレーリーリバティ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん(東京都)
日産
プレーリーリバティ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | 2.0 L 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん(東京都)
日産
プレーリーリバティ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1998/11~2001/4 |
グレード | 2.0 L 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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