スカイライン 2006年11月~2013年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 スカイライン

2006年11月~2013年10月生産モデル

総合評価

4.1

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.3
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.2
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価4.5

クチコミ件数 141件 | セダンランキング5

新車時価格279.3〜451.5万円

中古車平均価格48.3万円

走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン

新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。(2006・11)

基本スペック

全長
4.76m~4.78m

全高
1.45m~1.47m

全幅
1.77m

最高出力 225~330ps
燃費(JC08モード) 9.4~11.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 2495~3696cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.1

クチコミ件数141

デザイン

4.2

走行性

4.3

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.2

維持費

3.0

スカイラインの評価平均
現行のセダンの評価平均

歴代スカイラインの中でも最高峰の完成度

総合評価

5

歴代スカイラインの中でもかなり完成度の高い車。V36スカイラインの特徴は、パーソナル性が高く、スポーティーな面とラグジュアリーな面を併せ持つこと。また、大排気量のNAエン…

投稿日:2022/08/15

投稿者:まさひろさん

ボディと足回りのガッチリしたスカイライン

総合評価

5

スカイラインなので、色々なスペースや美しい内装を求めるならフーガが良いでしょう。 今でこそ小さく見えますが、これでも結構重量があります。走りを求めるならもっと減量したほう…

投稿日:2019/11/01

投稿者:氷川丸さん

自分なりのセッティングが愉しめる

総合評価

4

「日本車史のトップ」はと尋ねれば、車好きが1番最初に上げる車種はやはり「スカイライン」でしょうねexclamation×2 まぁ、10人が10人スカイラインとは言わないに…

投稿日:2017/09/15

投稿者:HCIさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2013年11月~生産中

ハイブリッドスポーツとして登場

中古平均価格209.8万円

2006年11月~2013年10月生産モデル
12代目

2006年11月~2013年10月生産モデル

走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン

中古平均価格48.3万円

2001年6月~2006年10月生産モデル

シリーズ初となるV型エンジンを搭載

中古平均価格64.1万円

1998年5月~2001年5月生産モデル

走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン

中古平均価格253.4万円

1993年8月~1998年4月生産モデル

ボディを大型化して居住性を確保

中古平均価格252.7万円

1989年5月~1993年7月生産モデル

高い走行性能を目指しボディを切り詰めた

中古平均価格240.4万円

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