9-3スポーツエステート 2005年11月~2011年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

サーブ 9-3スポーツエステート

2005年11月~2011年12月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.3
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 3件 | ステーションワゴンランキング105

新車時価格373〜690万円

中古車平均価格128万円

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)

基本スペック

全長
4.66m~4.67m

全高
1.54m

全幅
1.76m~1.8m

最高出力 150~280ps
燃費(10.15モード) 8.4~11.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1998~2792cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2009年1月~2011年12月生産モデル

    中古車平均価格128万円

  • 2007年11月~2008年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    フロントデザインをよりスポーティに変更

    06年に発表されたコンセプトモデルエアロ-Xをモチーフとしたフロントデザインに変更。バンパーモールディングなども新デザインに、サイドシルカバーも装着した。また、スポーツモード機能の付いたATも採用している。(2007.10)

    • リニア

      新車時価格(税込) 388万円

    • ベクター

      新車時価格(税込) 470万円

    • エアロ

      新車時価格(税込) 576万円

    • エアロ

      新車時価格(税込) 576万円

    • ターボX

      新車時価格(税込) 690万円

  • 2005年11月~2007年10月生産モデル

    中古車平均価格58.5万円

    全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

    9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数3

デザイン

3.7

走行性

3.3

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.7

維持費

3.0

9-3スポーツエステートの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

使い勝手は良い

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/29

投稿者:ロンさん

抜群のよさ

総合評価

4

とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている

投稿日:2013/03/23

投稿者:もやそんさん

快適

総合評価

4

乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。

投稿日:2013/03/10

投稿者:ケロさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2005年11月~2011年12月生産モデル
初代

2005年11月~2011年12月生産モデル

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

中古平均価格128万円

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