511件
投稿日:2016年10月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まずは見た目が一言でかっこいいです。 アウトドアブームなどによりSUV車種がとても人気ですが、正面の顔など見ると個人的にはとても 凛々しく勇ましくもあり好きです。アイサイトも性能が良いと聞きますし運転中も車が接近すると音で知らせてくれます。 あとサイドミラーも光ります。
バックの時ですが、その効果音が少々緊急地震速報の音に似ていて 3.11を経験した日本人にとっては少しどきっとしてしまいます。 あとフラットシートにする際に、キャンプなどでは荷物がそもそもつんであるので うまく収納できる工夫などがあともう1要素くらいあると良いとおもいました。 積載量はかなりあるのですが・・。
総じて満足しています。 価格帯と乗り心地、スタイル、車高具合など。 助手席と運転席で温度調節もできますし、カーナビや運転席のディスプレイフォーマットも好きです。
投稿日:2016年10月11日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | 2.0 XS 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
今回豪雪地帯の田舎に住む母親がスバル フォレスターを購入しましたが、とにかく積雪路、圧雪路、アイスバーン、深雪。どれをとっても安心して走れます。本当にスバルの四駆は素晴らしいなと感心しますが、中でも最低地上高の高いフォレスターは群を抜いているのではないでしょうか。私の車では立ち往生してしまうような日も、フォレスターに助けてもらったことが数回あります。豪雪地帯にお住みの方で、雪の心配をしたくない方。またアクティブに生きたい方。この車おすすめです。
気になった点と言えば、後部座席の広さでしょうか。大人4人であれば難なく乗り込むことができますが、大人が5人ともなると少し窮屈でした。これはこのサイズのSUVであれば致し方ないことかもしれませんが、やはり5人乗りである以上難ありの状態は解消していただきたかったです。現行モデルではリアシートのリクライニングが付いているので、この点に関して解消傾向にあるのではないでしょうか。
スバル フォレスターは非常に完成度の高い車です。冬場の良かった点をお話ししましたが、夏場でも平均燃費12km/Lくらいは走りますのでAWDとしては優秀ではないでしょうか。雨の日も不安定な挙動もなく安心して走れますし、横風が強くてもそこまで煽られることはなかったです。ただ、後部座席や収納に関してはあともう一歩、うまくこちら側で対応して使いこなすことが求められます。しかし最低条件は確実にクリアしているので購入を検討されている方がいましたら、間違いなく「買い」です。
投稿日:2016年9月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2002/2~2007/11 | グレード | 2.0 XS 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4~ |
燃費 | 10km/L |
中古で購入したSG5に乗っています。 ウィンタースポーツをするので、四駆車であることが絶対条件で探していて、やっぱり雪道走行にはSUBARU!という安心感が決め手でした。 雪道はもちろん、山道のようなクネクネしたワインディングも、SUBARUの四駆はマイルドで安定感のあるコーナリングです。他の車だとブレーキングしないと曲がりきれないようなカーブも、ブレーキなしで曲がれたりします。
ラゲッジスペースの広さもアクティブに外遊びをする人には十分な広さで、リアシートも倒してしまえば車中泊も可能な広さになります。遠くのスキー場まで行った時は休憩のときによく寝転がって休んでいます。ただ、SG5はリアシートとフロントシートの間が狭いので、後ろに座る人は少々窮屈だと思います。
キャンプやウィンタースポーツなど、年間を通して外遊びをする自分にとって、悪路でも安心して走れるSUVは最高の相棒です。
投稿日:2016年8月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/2~2002/1 | グレード | 2.0 S/tb 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/7~ |
燃費 | 6km/L |
ターボエンジンなので加速の良さ。着座位置の高さからくる見切りの良さと運転のしやすさ スクエアなデザインも飽きがきません
燃費に尽きます! あとはちょいちょい故障してくところ
家族ユースでも個人ユースでも一通りこなせるマルチなクルマ! 故障はあるけど直そうと思わせる魅力あるクルマです なかなか手放せません!
投稿日:2016年5月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.0i-S アイサイト 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4~ |
燃費 | 12km/L |
最近時代の流れでいかつい顔のクルマが増えていますが、柔らかい感じのフォレスターで大満足です。 室内も広く、特に後席はゆとりある広さを持っておりクランクケースの出っ張りを抑えてあるので3人乗せても窮屈感は少なそうでした。
eyesightの追従時に前車の走りに慣いギクシャクな走りもそのまま伝わるので、、もう少しゆっくり減加速してくれたら、気にならずに済むでしょう。 やはり、車重のせいか燃費が気になります。峠を燃費を気にせず気持ちよく踏み込むと、ガソリンの減りが分かります。
中古での入手でしたが、内外装にキズもなくエンジンも快適に回ってくれます。 ターボモデルと迷いましたが、そこそこ速いこのクルマを気に入っています。
投稿日:2016年4月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2002/2~2007/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/11~2015/10 |
燃費 | 8km/L |
当時のSUVの中では、デザインと加速の良さに加え車両価格も手頃でした。 海の砂浜でも山でもしっかり走行出来ます。 ターボも先代のドッカンターボでは無く、中低トルクで効く加速もスムーズなエンジン。 ステーションワゴン程低く無く、運転もしやすい車でした。 荷室も広い。
初代と2代目を続けて乗って来ましたが、経年につれオイル漏れが少なからず出ます。 また静粛性は、あまり求めない方が。 でもスバルのエンジンサウンドを感じられますよ。燃費は良くないですけどね。 後部座席の足元は、大きさの割には広くない。 高速で飛ばしてのコーナーを曲がる時は、車体のよじれが気になりましたね。加速と伸びもスムーズな車なので、足回りを硬めにした方が良いですね。
道を気にせず、どこでも走れて、運転も楽しい車でした。 荷物も積めて走りも楽しみたい人には、ベストな車です。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アウトドアの荷物もつめて、レジャーにも役立つ。走行安定性が高く、高速も楽チン。アイサイトの機能も満足。これを経験するとアイサイトが無い車は乗りたくない。
ハイパワーターボだから仕方が無いけど、街乗り時の燃費は今時の車にしては悪い。
日常、レジャーにオールマイティで使いやすく、乗りやすく、走りやすい車です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が大きいのに、視界が良く運転しやすいこと
1速2速でのエンジンブレーキが、ほとんど意味ないくらい効かないこと。内装が黒一色でつまらない。もっとコンビネーションのあるシートが欲しい。
性能はとても良いけど、色、内装が中年の叔父さんのイメージ(パネル素材も昭和っぽい、レガシーはレトロ感さえある)、もっと若々しくアクティブな車体カラー、明るい内装にして欲しい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいい
大きすぎる
楽しみ
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
価格が手頃
特になし
コストパフォーマンスがとても良い。
「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用
走行・安全・環境性能を高めたミドルサイズSUV
走りを進化させたクロスオーバーSUVの3代目
新開発のパワーユニットを搭載
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。