スバル インプレッサG4の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目

クチコミ・評価一覧

インプレッサG4

インプレッサG4

総合評価

4.0

クチコミ件数:145件

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.7
  • 積載性:3.5
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:3.4
  • 新車時価格:155.4〜273.9万円
  • 中古車掲載台数:276
  • 中古車平均価格:87.1万円
  • 掲載されている店舗:205店舗

145

ケーズさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

思ってたより燃費がいい点。

気になった点

リアシートが若干狭く感じた。

総評

個人で運転する分には申し分ない。高速走行も快適かつ楽しい。

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スランプさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

新型特有の不具合が無かった。

気になった点

新車のタイヤが、思ったより良くない。

総評

乗っていて安心できる走りが出来るが、タイヤを替えたほうが良い。

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走りがよい

投稿日:2014年10月28日

カズスタさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費

気になった点

LEDになっていない

総評

気に入っている

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快適

投稿日:2014年10月28日

赤色が好きさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アイサイト

気になった点

別になし

総評

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どっちどっちさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

・ボディの剛性が高く感じられること。・ハンドルの重さがちょうど良いこと。・ドアミラーが見やすいこと。

気になった点

・2.0?車には、マニュアルトランスミッション車が無いこと。・『Sモード』ボタンの位置が分かり辛いこと。・ドリンクホルダーが使いづらいこと。

総評

燃費がカタログ値よりは、少し悪い気もするが、走っていて気持ちの良いクルマであると思う。

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コストパフォーマンスの高い車

投稿日:2014年10月28日

PONさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りがきく

気になった点

プリントアンテナでないノーマルのライトは暗い

総評

走行性能の高い車

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お買い得

投稿日:2014年10月28日

Hideさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費、アイサイト、、デザイン

気になった点

安っぽい。 ドアが薄い、屋根が薄い、灯火類がさびしい

総評

値段の割にはいい車。レガシィが巨大になってしまったので、インプレッサにした。

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走ることが楽しい車。

投稿日:2014年10月28日

BAIOさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

Sモードで山道を走るとキビキビ走るため運転していて楽しい。高速道路での高速走行も安定している。EyeSightによる警告は、保険と考えればとても良い。意図した行動による警告が大部分だが、やはりハッとすることもある。

気になった点

エコモードの場合にアクセル操作に対する反応が数テンポ遅れる。高速道路でのEyeSightのオートクルージングは若干扱いにくい。前車との車間による減速が自分の感覚よりも遅いため、結局自分で減速することになる。(保険として扱うのであれば問題ない)

総評

走ることを楽しみつつ、燃費もそこそこ良い。

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スタイリッシュ

投稿日:2014年10月28日

こるぞさん

NoPhoto

スバル インプレッサG4

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

Eyesight

気になった点

AWD

総評

AWDにしては燃費がいい

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乗り心地がすごく良い

投稿日:2014年10月28日

たにたにさん

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スバル インプレッサG4

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

マニュアル車の楽しさを堪能できる

気になった点

加速力が乏しい(馬力がない)リアガラスの水はけが悪い

総評

総合的に90点数少ないマニュアル車を探しているならお勧め燃費は町乗りだとそれほどでもないが長距離ならばカタログ地に近い数値内装もしっかりしており座席もゆったり同クラスではナンバーワンと言ってもよい

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