総合評価：4.1
クチコミ数： 134件
デザイン:4.1｜走行性:4.3｜居住性:3.9｜積載性:3.6｜運転のしやすさ:4.1｜維持費:3.4
新車時価格: 155万円～264万円
中古車相場: 21万円～156万円
投稿日2013年2月10日
んんさん（岡山県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i-S |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適
なし
コストパフォーマンスの高い車
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投稿日2013年2月10日
クーガさん（愛知県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CMでよく見ていたので、購入候補として試乗しました。走りもよく、燃費等、バランスがいいように感じました。
ハンドリリング等、操作に若干癖を感じました。
走り、燃費ともに購入対象として合格点でした。あとは財布と相談です。
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投稿日2013年2月9日
そうちゃん909さん
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路や市街地で走っていて楽しいと思えるところ。スバルらしらがある。
ボディ後方のデザインがイマイチかな。それ以外は基本的にはない。
走りのよさプラス安全性も備わっている。ぜひ若い人に乗って欲しい。
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投稿日2013年2月8日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レガシーからインプレッサへアイサイト搭載車が拡充され車種の選択幅が広がった。
アイサイトの正常作動のためにダッシュボードにモノを置くことやドライブレコーダ設置に制約がある。
せっかくの素晴らしい装置なので1.6Lモデルにも搭載を拡げて欲しい。
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投稿日2013年2月8日
イニシャルYさん（愛知県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利く。コンパクトなのに以外と荷物を乗せられる。燃費が良い。
室内が安っぽい。オプションの値段が高い。左下がやや見にくい。
安全・快適を求める人には高得点、プラスでスポーツ・楽しさを求める人には少し不満な点があると思う。
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投稿日2013年2月8日
事務兄さんさん（東京都）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインで乗り心地が良く、加速もあって小回り利いて燃費も良い。後部座席が以外と広い。
車高が低いので、背の高い方には窮屈かもしれません。
走行面においては言う事なしでしょう。日常で使う分にもスポーティな走りを求める人にも十分満足できる車ではないでしょうか。
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投稿日2013年2月7日
ゼット博士さん（千葉県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.6 i-L |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レガシィのフロントよりカッコいいこと。 いかつい顔ですが、レガシィほどでなく、ちょうどいいいかつい顔です。 また、レガシィほどの大きさを求めてなかったので、ちょうどいいサイズでは。
良くも悪くもですが、以前より車体が大きいことでしょう。 あと、この車体に１，６はちょっと足らないかなあ・・・・・・。
予算的にレガシィまでは、という方はこれでしょう。 実際レガシィよりも、満足してます。
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投稿日2013年2月7日
ヨウスケさん（千葉県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーブでもぶれずに走れるところがいいです。登り坂も楽です。
パワーがあるので、つい飛ばしそうになるところが気になりますｗ
直線でよし、カーブでよしの総合的な車だと思います。走りに最適。
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投稿日2013年2月6日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハッチバックタイプの通常のインプレッサですが、以前のインプレッサと車体の大きさは同じくらいですが、車内は広くなった印象です。エンジンも新型のボクサーエンジンが導入されていて、燃費はいいのに良く走りますね。
車高は結構低いので立体駐車場の利用には良いですが、背の高い人は天井に窮屈感があるかもしれません。
インプレッサが新型エンジンを搭載してフルモデルチェンジしました。1600CCも2000CCも良くできたエンジンで、燃費が良いのに良く走ります。
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投稿日2013年2月6日
じゅりさん（滋賀県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
好きな車なのでとりあえず見た目がすごくすごくかっこいいです。 スポーツカー好きなので乗ってるだけで幸せでしたｗ 加速が良いので乗っていて気持ちいいです。
スポーツカーなのであたりまえかもしれませんが、やはり乗り心地は悪いです。あと荷物はほとんど入りません。まぁそれがいいところでもあるのかもしれないのですが、改良されたらうれしいです。
スポーツカー好きな人にはやっぱり人気だと思います。年代がきまってきてしまうかもしれませんが、好きな車に乗るのも素敵なことだと思います。カッコいい車に乗りたい人にお勧めです。恋人うけもいいとおもいますよ。
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