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スズキ アルトの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧11ページ目
クチコミ・評価一覧
686件
可愛い相棒
投稿日：2016年10月5日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～2014/11 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
近所の買い物用にクルマを探していました。 はじめは軽ワゴンを探していたのですが、予算に見合うものがなく、軽自動車まで選択肢を広げたところ、アルトにたどり着きました。 聞くところによると、アルトはワゴンRと車高の高さが3センチくらいしか変わらないとのこと。 確かに中は広く、4人乗るにはちょうど良い。 小さいので狭い道も小回りが利き、毎日乗るのに大活躍です。 普段の買い物程度しか使わないので、トランクルームの広さも十分です。
気になった点
1.CVTの特性なのか、信号待ちをしたあと、アクセルを踏むとなかなか加速しないので、後ろから煽られないかと、ちょっとヒヤヒヤすることがあります。 2.エアコンの利きが悪く、真夏のお出かけがちょっと辛い。 3.内装で、小物入れが後部座席にも何かあると、もっと便利だと思いました。 4.後部座席の上にも、手元を照らすライトがあると、シートベルトをするときに便利です。今はないので、懐中電灯を照らしたりして対応しています。
総評
全体として、女性が街で乗るには、とても使いやすいクルマで、とても満足しています。 やはり、買い物や子どもの送迎などが中心になるので、小さくて小回りが利くのが一番安心します。 また、女性向けのパステルカラーがあるのも良い。 内装も小さなポケットが随所にあり、細々した小物が多い女性向けによく考えられています。 そんなにスピードも出さないので、加速しにくいのもあまり気になりません。 女性の気持ちをよく考えたクルマだと思います。
普段の足
投稿日：2016年9月30日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/12～生産中 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車両価格が比較的安く、燃費も良いので経済的だと思います。後部座席が広いので、大人四人乗っても大丈夫です。
気になった点
後部座席が広い分、荷室が狭くなっています。荷物が乗らない関係で、四人で旅行は無理です。荷物が多い時は実質二人乗りです。
総評
コンパクトで小回りが利き、普段使いにはとても便利です。ボディカラーによっては、高齢の方から若い女性まで誰にでも似合う車だと思います。
小さいけど、強い子なんです。
投稿日：2016年1月3日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1998/10～2004/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/6～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
この車はまだ現行のR06Aエンジンではなく、ショートストロークのK6Aエンジンがのっているので、”お買い物カーなのにどこまで吹けるんだよ”というくらい元気に走ります。 整備さえしっかりしていれば現行のエコ仕様車にはかないませんが燃費もかなりいきます。わずか数百円のオイルと安いエレメントでも、リッター14キロは確実に走り、丁寧にのれば18〜19.3程度まで伸びます。 あと意外に工夫すれば27インチ程度までの自転車乗ります。笑 一番助かる点が丈夫な事です 車検で安い部品だけ交換してるだけで、普段乗りから遠出まで走り抜いてくれます。 必要最低限の装備しかないのでちゃんと乗ってあげなければいけませんがそれでも慣れてしまえば楽しくドライブできます。 先日13万キロを突破しましたがまだけろっとして走っています。 とにかく出力や装備自体は大した事ないかもしれませんが、元気に走ってくれるし故障も少ない信頼性の高い車です。 故障自体少ないですが構造がシンプルなので調子悪いところが運転してるとだいたいわかります。笑 かなり素直な子です。
気になった点
マニュアル車は大丈夫ですが、AT車ではギアが3速しかないので高速とかは慣れが必要です。 かなりローギア【そっと乗ると25キロで3速に入る】 でも元気に回るエンジンなので60キロ超えたあたりからも音はすごいですが90キロ程度までするするっと持って行ってくれます。 ショートストロークエンジンなので、低回転域はトルクが細めで神経を使いますが、気にせずぶん回してください。 あと内部のプラスチック部品、 トランクルームや後部座席を倒した裏側などは、一点に力を集中すると割れます。【僕も膝でぶち抜きました】 低回転域ではエアコンを使うと加速が少し鈍る事があります。
総評
工夫しないと使いづらいところはありますが、エンジンや基本的な駆動系が元気なのでバンバン走れます。 4人フル乗車荷物いっぱいでもぶん回してしまえばこっちのもんです。 結構がっつり積載しててもびっくりするくらい走ってくれます。 逆に1人だと車重が700キロないので結構キビキビしてます。 本当に元気に走るエンジンなので音の大きさは愛嬌だと思ってください。 スピードが乗ってこれば振動も気にならない程度まで下がります。 3速ATも見方を変えればレアな装備ですしね！笑 私の友人は3速に乗った事ないからってわざわざ乗せた事があります。笑 あと、この車こそ本当のエコカーだと思います。 確かに最近の軽自動車やエコカーは様々な装備や工夫で燃費は凄いです。 ですがその燃費を実現するために様々な装備を増やしているのも事実です。 対してこの車は本当に必要なものしか付いていないのでまず製造するときの環境負荷がかなり少ないと思います。 また故障も少ないし、多少調子悪くてもなんとなく走ってくれるので整備時の資源を抑える事ができます。 必要最低限でここまで走れるなら、これ以上のエコはないと思いますよ。 元気に走らせて、乗りつぶす勢いの方、車は欲しいけど維持費とか気になる方にはかなりいい選択肢だと思います。
燃費！
投稿日：2015年5月2日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～2014/11 | グレード | 660 エコ S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
応対は良かったです！ 今後の維持費と、燃料費削減の為購入したのですが、室内は思ったよりひろく、運転もしやすいです。
気になった点
燃費については運転の仕方を模索しなくてはいけないこと。 ドアがキーレスではなかった事に気が付かなかったこと。
総評
評価は中の上！
可愛い妹のような存在です
投稿日：2015年3月29日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～2014/11 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
初めての軽自動車購入でしたが、見た目も可愛らしく、普段利用するには十分満足できそうです。
気になった点
特にありません。
総評
費用対効果は申し分ないように思え、日常の足として利用したいと思います。
ローコスト
投稿日：2015年3月1日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/12～2014/11 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コスト面がいいと思う。街乗り及び通勤にいいと思う。
気になった点
加速感がイマイチ
総評
まあコストを考えればいい。
エコカー
投稿日：2015年1月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～2014/11 | グレード | 660 エコ S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 21km/L |
良かった点
前のワゴンRが古かったのもあるが 燃費がとても良い。 デザインも愛嬌のある可愛い感じなので 気に入っている。
気になった点
アイドリングストップ後の 繋がり時にガクンとなるのが不快。
総評
MTに乗っていた為CVTの感じに 慣れるまで時間がかかる車だが 運転そのものはしやすく 上記したアイドリングストップ後の ガクンさえ無ければとても満足。
良い車
投稿日：2014年11月2日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/4～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
非常に燃費が良く静かで乗りやすい。デザインが良い。
気になった点
アイドリングストップなので冬場のバッテリーの持ちが心配。
総評
かなり満足。
燃費が良い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い
気になった点
タコメーターが無い
総評
タコメーターが無いのが不満だが、それ以外は良いと思う
良く出来ている
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が恐ろしく良い
気になった点
特に無し
総評
直進安定性、操作性、文句無し。装備も、３０年前の、キャデラック、ベンツと同じで驚いた。
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