311件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 スポーツ 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/1~2011/12 |
燃費 | - |
スポーティ系が好きだったので購入。きびきび走るコンパクトなデザイン。ターボ車で加速もあるので山道などで活躍しました。
燃費が悪いです。小さいので車内で体を動かしにくいし乗降しづらいです。荷室が狭いのもコンパクトなせいの弊害かな。
街中や山の狭い道もスイスイ走れます。ターボ車なので坂道で重宝する車です。セカンドカーとして活躍しますよ。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 Cタイプ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費の良い車で、それなりに、走りの良い車でもありました。名前らしく「軽」自動車の良い所を押さえた車だったと思います。
デザインやカラーリングなど、外観が悪くは無いけど、どこか中途半端な特色の無い感じが気になりました。
外観はイマイチ特色が無いが、燃費が良く、それなりに、走りが良く、軽自動車の良い所を押さえた車でした。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなので小回りが利いてハンドリングも良く運転しやすかった
軽なので仕方ないとは思うが、パワー不足を感じます
小回りが利いて運転しやすいので通勤や買い物などの街乗りには最適だと思います
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:3
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これといって特徴はないが購入の際の価格が魅力かな
エンジン音が結構うるさいかなターボの出力ももっとほしいかな
良くも悪くも乗りやすい車 車高が高めなので乗り降りしやすい
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くので、特に駐車場に停める時にそれほど ハンドルの切り返しをせずとも楽に車の出し入れが出来るのがありがたい。
軽なので非力な欠点はどおしても補えませんが 室内が狭いので、長時間ドライブには辛いものがあります。
小型で小回りがきき、燃費が良くて経済性がいいので 通勤に使うのには便利だと思う。 ハンドル操作も扱いやすい。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | 5.6km/L |
乗り心地が良くライトが結構明るいので夜の森でも明るく見えやすい
走っている時エンジン音とモーター音がうるさい
デザインも可愛くてライトがとても明るくとても良い
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 Gタイプ |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小さいから小回りが良く扱いやすい。税金が安い。本体価格が安い。
室内が狭い。エアコンの冷えがあまり良くない。エンジンが少しうるさいかも。
買い物や通勤など日常の足として使用する分には最適な車です。女性向きな車です。長距離や旅行で乗るのには向きません。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて走行しやすい。 ターボ車にしては燃費が良い。
後部座席が非常に狭いので乗車や荷物の積載が困難である。 重心が高い。
軽自動車とは思えないほどパワーのある車だと思います。 特に中速域から高速域への加速の良いです。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 Bターボ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
友人の車でよく乗せてもらっています。 ・乗り降りがとてもしやすいシート高。 ・機能的なインパネ周り(収納スペースの確保がうまい) ・十分なパワー(大抵3名で乗りますが、そこまで加速時の騒音等は気にならない) ・オプションで取り付けてある(社外かも)収納付きアームレストがちょうどいい。
本人ではないためあくまで助手席、後部座席での印象です。 ・このサイズでの移住性等のパッケージングはスゴイが180cm以上はつらい。 ・後部座席では前席の人が、スライドしてやらないときつい。 ・10年前の軽自動車にもとめては行けないと思いますが・・・
本人曰く、「強いて言えばタイヤが大きいから雪道は楽だが、金額はほかの軽より高い」とのことで必要十分といった感じです。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2009/8 | グレード | 660 Sタイプ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが良く利くので狭い道やカーブで運転しやすいです。
パワーがないので山道などの坂道の運転はきついです。
運転しやすいので近くに買い物などの運転に便利な車です。
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。