1673件
投稿日:2022年2月22日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FT リミテッド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 14km/L |
中古にて購入。 軽の所有は初めてだったが一番に思ったのが天井の高さ。これは本当に良い。圧迫感が無い。他、当然ながら小回りが効く。車幅は150にも満たないので駐車も苦にならない。
あまり評判のよろしくないK6Aエンジン。5.9万キロにて購入後6.5万キロ過ぎからノッキング発生。エアコンは2ヶ月で焼き付き故障。7万キロオルタネータ異常→交換。 ちょっと故障多めです。 操作性に関しては軽なので当然良いですが一点だけ。ピラーによる視認性があまり良く無い。
軽自動車なので走行性能や乗り心地などに期待してはいけない。たかが660ccのエンジンである。だがそれにしても故障が多い上にリコール交換も多め。 通勤車両として購入したがちょっと安直だった。居住性は最高に良い(複数人乗る想定では無い)が良い点はそれぐらい。
投稿日:2021年12月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/9~2017/1 | グレード | 660 FX リミテッド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/12~2021/12 |
燃費 | - |
人気の車乗りやすい、何回か乗った事がありよかったです。
特になし、
満足です。
投稿日:2021年11月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FX リミテッド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/9~ |
燃費 | 18.5km/L |
プッシュスタートの便利さを強く感じる1台でした。 また、燃費も良く取り回しもしやすい車です。 デザインも歴代のワゴンRの中でも洗練されており次モデルにも踏襲されたデザインになりました。
NAエンジンではパワー不足も気になりますが、急勾配のない平坦な土地では十分なパワーだと思います。
しっかりと作り込まれた車です。 デザインと燃費・走りが揃った軽自動車です。
投稿日:2021年8月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/9~2017/1 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/6~ |
燃費 | 19.7km/L |
片道7kmの通勤用として購入。街中しか走らないで19.7km/lはいいでしょう。エアコン切って、エンジンアシストぎりぎりで転がして20.7km/lだったので、もっと伸ばせそうです。エネチャージは伊達じゃあない!短距離だとエンジンストップの起動条件揃った頃に到着するので、遠出してあげるほど燃費は上がりますね。
エンジンストップが中々掛かってくれない。www エンジンブレーキが強いので、燃料カットで転がすのが難しい。
流石にデザインが古くなって来ているが、燃費はかなりいいです。乗りやすいし、後にロードバイク入ります。軽くしている為、防音があまり良くない。
投稿日:2021年4月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2017/2~生産中 | グレード | 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2019/9~ |
燃費 | 17.1km/L |
嫁の車が古くなったのでキャンバスと迷いながらワゴンRを購入1万キロほど乗りました。自分もたまに乗ります。キャンバスと比較してデザインは女子受けしないが装備や性能でワゴンRにしました。キャンバスは性能や装備のわりに割高感がありすぎてやめました。まずワゴンRはモデルチェンジして少し重量を軽くしてるのに驚いた。あとCVTにあまりいい印象がなかったがワゴンRはエンジン出力とうまくマッチさせ実用域での動力をうまく伝達しNAのわりに回転を上げなくてもモリモリとトルク感のある走りの印象があります、電気の力もあるのでなおさら感じるのかもしれません。装備も価格の割にはいいと思います。まず一番驚いたのがLEDライト(ヘッド、フォグ両方)の明るさ(嫁を夜も安心して送り出せます)、あと後席の広さ、前席視界の良さ。乗っていて軽自動車とはおもえません。広さでいえばハイトワゴンに劣りますが子供が成人していて自分の車に乗っているのででこれで充分。大きい子供の送迎が必要ならハイトワゴンにしたかもです。我家では使い勝手がいい安心して乗れる車です。結構おすすめです。
まぁ燃費がいいのでそこまで気にしないが燃料タンクがあと5Lほどほしい、重量を積載燃料で軽量化してる感じがする。あとサスペンションが横のロールに弱い感じ、、もう少し固く設定してほしい。縦の動きの吸収はよい。
若い方で軽自動車が欲しい方、子供が小さい家族(中学生以上ぐらいの送迎があるならトールワゴンがいいかも)自分みたいにこれから熟年になっていく夫婦などに結構お勧めです!いい車です!
投稿日:2021年4月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/4~ |
燃費 | - |
とても良いお車をゲットさせて頂きました♪ 店員さんのご対応も大変素晴らしく大満足の一言です☆ 迅速且つ丁寧なご対応に感謝です(*^^*) また利用させて頂きたいと思います!
とても安い!
大満足です☆
投稿日:2021年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2012/9~2017/1 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/2~ |
燃費 | - |
装備が充実しています。 小回りきくし見た目も良いです。
特になし。
見た目が好きです。 以前はMOVEに乗っていましたが MOVEの方が広い印象を受けました。
投稿日:2021年2月13日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/1~ |
燃費 | 18.1km/L |
元々、理想的に弄っており外装はピッカピカに処理して下さり、あと細かなところも希望通りにして頂き満足してます。
当初、代車にする予定だったワゴンRを販売して頂いたので代車にする車両をまた購入するのかなぁと気になりました。
他社さんにはたぶん無い細かいところまで色々と配慮して頂けるので今後も末永く付き合って行きたいと思いました。オーナー様は車に対する情熱は素晴らしく、忙しい中でもお客様への相談は邪気にせず気軽にして頂けるので安心ですよ♪
投稿日:2020年11月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FX リミテッド II |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/11~ |
燃費 | - |
車体が綺麗で、車内も広い。 社員の方の対応が、良かった。
特になし。
車も満足しています。 なにより、接客の対応が良かった。
投稿日:2020年6月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2017/2~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/5~2020/5 |
燃費 | - |
運転しやすく室内も広いのでとても使いやすい軽自動車
特になし
平均点以上の車でとても良い
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。