258件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-I |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オシャレで独特なデザインの外観。 排気量の割に加速が良く、パワーがある。
室内が狭いのでたくさん人は乗せれないし乗り心地も悪い。 燃費は良くない。
走行性能が高く、デザインもよいので目立ちたい人は走りを楽しみたいひとには良いのではないでしょうか。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1993/10~1999/8 | グレード | 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
2リッター4WDクーペは世界広しと言えどセリカGT-FOURだけ。 ラリーの世界で鍛えあげられた超剛性ボディー。
安定感がある反面、回頭性が低い。アンダーステア気味。 ドリンクホルダーがシフトノブに干渉して使えない。
ラリーの世界で鍛えあげられた走行性能、一目でトヨタと判るのにオリジナリティと流麗さを持ち合わせた美しいデザイン、高い信頼性と耐久性。 この様な車は、なかなか得られないだろう。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
強い加速力で乗っていると楽しい気分になります。 とてもスポーティな動きで、機敏なハンドリングを見せてくれます。 外装もカッコいいですね。
スピードも出るため燃費がいまいちでした。 車高が低いので視界が狭く運転はしずらいです。
乗っていて楽しい車でした。友人が乗っていましたが、スピードをとても体感できる車でした。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーツタイプですが、4人乗ることができるのが良いです。
荷物がほとんど載せられませんので、大きな物は入らないです。
4人乗れるスポーツタイプの車なので、なかなか良いと思います。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。
加速がスムーズで高速道路など でも楽しく運転出来る車です。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーツカーのなかでも手頃の価格帯で手に入れることができる。スタイルもスポーティーであり、特徴的であるので所有感はある。
スポーツカーではあるが、パワー不足を感じる瞬間がある。また、後部座席は狭いので大人が乗車することはできない。
手頃の価格帯のスポーツカーであり、ハンドリング等も素直であるので運転しやすい。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-I |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-I |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このデザイン性がすごく格好よくて 憧れのスポーツカーです。
車内空間が狭いので家族向けの 車として不向きなところが気になります。
加速がスムーズで高速道路など でも楽しく運転出来る車です。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1993/10~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。
運転していてもストレスは無く楽しいです。室内も十便なスペースがあります。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/4 | グレード | 1.8 SS-II |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がかっこよく、存在感がありますね。加速とハンドリングが素晴らしく、運転していて楽しいです。
燃費は良くないので維持費がかかります。後部座席は狭く窮屈です。荷物が余り載せられません。
スポーツカーとしてはお値段は安いほうでしょう。ドライブが好きな人にお奨めです。疾走感がたまりません。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。