投稿日2018年8月23日
平成生まれの昭和人さん（北海道）
トヨタ
クラウン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 2.0 スーパーセレクト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/3～ |
| 燃費 | 11.6km/L |
ハチマルヒーローへの憧れがあって、 ずっと欲しくて、夢見てた 131クラウンに乗れて大変満足！！
なし。
人生で一番最初の車が131クラウン！ ずっと乗り続けて行き、雑誌に載りたい！
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投稿日2017年11月27日
カゴたびさん（北海道）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1989/7～1991/4 |
| 燃費 | 5km/L |
初めてのATでしたが、乗り心地、運転のしやすさ、安定感。何よりも、トヨタの高級車に乗っている優越感に浸っていた。
燃費
銭がないくせに高級思考で買った車。 気分は社長クラス。 維持費が大変でした。
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投稿日2017年9月13日
かばおさん（京都府）
トヨタ
クラウン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔に家族が乗ってた車ですが、新車で買うとものすごく高い車ですが中古車だと年式が古いとかなり安く買えるかと思います。やはり高級車だけあって外観はカッコいいですし、内装の装備も充実してます。年式の古い車でも装備は豪華だと思います。うちの車はスーパーチャージャーが搭載されてるグレードの車で、一定の回転数を超えるとスーパーチャージャーが作動し、一気に馬力アップした感じになります。乗り心地も静かで乗っていて気持ちがいいです。
一番気になる点は燃費の悪さだと思います。大型のセダンなのでしかたがないとは思いますが、かなり悪いです。さらにハイオク仕様なので燃料代がけっこうかかり経済的には悪いと思います。あとは大きい車なので、初心者の人には向かないかもしれません。
昔の車ですが、高級車の風格があり、現在発売の車に劣りません。乗り心地もいいですし走行性能も昔の車を感じさせない走りだと思います。中古車だとかなり安いのも魅力的で高級車に乗りたいけどお金がない人にはおすすめだと思います。ただし燃費が悪いので維持費はけっこうかかります。それでもよくできたトヨタの高級車なので維持費などを含めても買って損はないかと思います。おススメです。
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投稿日2017年9月12日
foriforiさん（東京都）
トヨタ
クラウン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/9～2006/9 |
| 燃費 | 8km/L |
トヨタの大衆最高級セダンのクラウン。 ひょんなことから知人にお譲りいただきオーナーになってしまった。 それまでは軽自動車などを乗っていたのでなんだか初めてドアを開ける際は緊張してしまいました。 ドアが重く感じ、閉めるとバフッと密閉性がある音がなり室内は外の音が聞えない状態と言いますかなんだか一つの自分だけの空間に入ったような気がしました。 宝物を手に入れたような感覚。 中古でも自分にとっては最高の車を手に入れた感覚でした。 エンジンをかけてみると静粛性がとてもありエンジンかかっていたないような感じでした。 いざアクセルを踏み発進すると本当にスムーズに動き出しました。 結構感動したのを覚えています。
燃費が多少悪いかなぁと思いましたがこういった高級車では仕方のないことでした。 それ以外は特に自分には気になる点はない感じでした。
車の価値観は人それぞれだと思います。 自分に取ってはこの車が中古で知人からの譲られたものでしたが最高の車と思えましたし 大変満足できる車でした。 ハンドル操作もしっかりと切れ、カーブにおいても横滑りするような感じや気もしなかったし 何より外の音が聞えないのでストレスを感じませんでした。 古いからと決めつけずにいいものはいつまで経っても良いと思いますのでもし機会がありましたら選択する余地もあると思います。
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投稿日2014年3月15日
マミーさん（岩手県）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/4～2002/2 |
| 燃費 | 7.5km/L |
座席がゆったりしているので、長距離ドライブも快適です。
車が大きいので車検にかかる費用が高い
４☆
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投稿日2014年2月15日
みよさん（神奈川県）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/7～2013/10 |
| 燃費 | - |
乗り心地がよかったし、デザインも好みで格好よかった。
燃費が悪い
夫婦二人ならいいけど、 子供がいると不便(..)
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投稿日2014年2月12日
知らないさん（宮城県）
トヨタ
クラウン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:1
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | 2.0 スーパーエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこいいとは思いますがそれだけですね、ガソリン代高いし
じじくさい
次は買わない
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
しっかりとした運転を楽しめるが、物足りなさを感じる場合があるかもしれない
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
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投稿日2013年3月28日
表示船上さん（東京都）
トヨタ
クラウン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一般道でも高速道路でも峠道でも余裕のある走りができます。
維持費がそれなりにかかります。燃費はちょっと悪いです。
乗り心地は快適で、室内もちょっと豪華で、長距離の移動も快適です。
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投稿日2013年3月27日
ヤクトさん（高知県）
トヨタ
クラウン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:5
特徴
| モデル | 1987/9～1991/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
子供の時に父親がよくドライブに連れて行ってくれた。大きい車だったのでいつも前の席を兄弟で取り合ってた。非常に乗り降りもしやすいし乗り心地もいいクルマだったのを覚えています。結局引き継ぎで乗ることに…
よく、維持費が大変だ～ってのは聞かされていたので、自分が車持って始めてこのクラスの維持費が大変なのを知らされた。
それなりの車は維持費が大変。だけど一度はいい車に乗りたいってのがあるからクラウンから始まりソアラ、シーマ、セルシオと色々乗り継いできた。結構泣かされたけど、所有してたことってのはいい思い出。
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