投稿日2021年1月17日
ポンスケ海苔味さん（新潟県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～2010/12 |
| 燃費 | 6km/L |
トルクフルな1UZエンジン。 往年のクラウンらしい豪華な内装と上質な乗り心地。
指一本で回せる程軽すぎるパワステ。 クラウンらしいと言えばそれまでだが、ステアリングを通して伝わる感覚が掴めない。
和の雰囲気を湛えた高級車。 130系から続く、日本人の琴線に響く何かを感じさせるクルマです。
コメント 0件
投稿日2017年9月14日
しんいちさん（東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | 3.0 Aタイプ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず、どっしりとしたデザインが高級感出ててグッド。装備はバブル期の車なので豪華。一番安いグレードだったけど、エアコンの吹き出しファンは電動、前後のシートも電動、ステアリングの調整も電動、リアに保冷庫が有り、スピーカーが全部で10個ぐらいあり純正でじゅうぶんよかったです。後、デジタルのスピードメーターがフロントガラスに映るシステムには感動しました。今でも、標準で付いてる車は少ないのに。エアサスは乗り心地がいかにも高級車で遠出しても全然疲れませんでした。
リアのテール内に水滴が溜まりクレームで二回直した。この時代はガソリンが安かったからよかったが燃費が非常に悪く、近く周り走ってたらリッター5キロぐらいでびっくりした。燃料タンクが80リッターなので半分になったら満タンいれてた。
オーナーなって分かったのは、高級車は見てるだけが１番いいのだと分かった。若い時は乗らないほうがいい。①運転が楽すぎてつまらない。②維持費が高くて永く乗れない。③若いのが乗っても似合わない。（オジサンがジェントルに乗るのがかっこいい。）④車が大きいので置き場所に苦労する。⑤狭い道は走れない。いいクルマに違いないです。壊れるまで乗る覚悟です。
コメント 0件
投稿日2014年2月9日
コウセイさん（宮崎県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が思っていたよりよくてビックリした。
特になし。
星3つの素晴らしい車だった。
コメント 0件
投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
コメント 0件
投稿日2013年3月25日
りなさん（北海道）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | 4.0 Cタイプ i-Four 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のかっこよさと乗り心地がいいと思います。室内が落ち着いた感じがするのもよかったです。
大きい車なので駐車するのがちょっとなれるまで大変です。
外見が速そうな感じと高級感がすごくあって幅広い人におすすめです。
コメント 0件
投稿日2013年3月24日
２ｍｂ６ｚｇｔｈさん（兵庫県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | 3.0 Bタイプ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最高に好きな車です！所有する喜びを本当に感じた車です。どっしりとしたデザインが高級感出ててグッド。
内装がクラウンと変わりない。燃費が…かなり悪い。年式は落ちているが、あまりにも故障が多い。
最高に好きな車です！所有する喜びを本当に感じた車です。マジェスタと言えばほとんどの人が知っている。
コメント 0件
投稿日2013年3月9日
あいつさん（北海道）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とっても小回りの利きかたが素晴らしいです。運転が苦手な私には大助かりです！
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
コメント 0件
投稿日2013年2月23日
はるくんさん（東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | 3.0 AタイプS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.5km/L |
加速、安定性、ハンドリング、何をとってもさすがクラウンと言った感じです。
車体が大きい分、取り回しは少しきついかなというイメージがあります。
特に高速道路での走りは、何も問題がない位に満足でした。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
カッツさん（長崎県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当然の事ながらこのクラスの車は別格です。乗り心地、安定感、操作性ともに抜群の車です。
特にマイナスイメージはなくいい車だと思います。気になるのはやっぱり燃費の問題。リッター６くらいでした。
高級車だけあって、どれをとっても文句無しの車だと思います。室内空間は最高で乗り心地抜群です。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
ノブミツさん（京都府）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/10～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/4～2004/3 |
| 燃費 | 5km/L |
乗り心地が良く7年落ちの車で、親戚から譲り受けましたか、特にトラブルもなく快適に乗っておりました。
やはり、燃費が大変悪く街乗りで5キロ位でした。高速の安定走行でも8位でしたので、維持費が高い。
大人の維持費を気にしない人が乗るビップカーだと思います。 庶民にはなかなか大変です。
コメント 0件
13年9月～18年6月生産モデル
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”
09年3月～13年8月生産モデル
トヨタブランドの最高級セダン
04年7月～09年2月生産モデル
トヨタマークを装着した最高級モデル
99年9月～04年6月生産モデル
多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン
95年8月～99年8月生産モデル
アメ車をイメージさせる印象的なリアビュー
91年10月～95年7月生産モデル
