AIRSさん(青森県)
投稿日: 2017年9月12日
5点
フロントデザインに一目惚れして購入!
視界が広く運転しやすいのが良いです。
また乗り心地や静粛性も申し分ない出来栄えです。
インテリアは適度な高級感があり、ブルーに統一されたイルミネーションがとても良く、夜のドライブでは同乗者に褒められます。
パワーバックドアや、乗り降りしやすいように自動でステアリングが移行する機能など、装備が充実しているのも良いです。
加速が遅く、ハンドリングもモッサリした印象。
普段の街乗りでは平気だが、高速道路や峠を走った際、少し物足りなく感じる。
荷室が広く大きな荷物を積めるが、2列目の足元が少し狭い。
先代ハリアーではリヤシートがスライドできたので、現行もスライドできたら良いと思う。
レーダークルーズコントロールは、隣の車線を走っているトラックを認識してしまい急ブレーキがかかってしまうことがあった。
MC後のSafety Sense Pでは改善してるかな?
発売当初、燃費が良いハリアーハイブリッドを検討していたが、価格が高すぎるためガソリンモデルを購入。
街乗りでもカタログ燃費に近い数値のため、年間5,000〜7,000キロ走行の私にはちょうど良い選択となった。
冬道でも安定した走りでスキー場などに行く際、とても心強い。
はじめは心配していたボディサイズも、ちょうど良い大きさとなった。
ハリアーという知名度の高さや、流行りのSUVということもあり、
友達や職場の仲間からの評判も良く
買って良かったと思う車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。