20件
投稿日:2021年6月14日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | GTスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 11km/L |
トータルバランスにとても優れている。 GTスポーツはスポーツサスが設定されたモデルなので街乗りは少々コツコツくるが首都高をはじめとした高速道路はかなり素晴らしいハンドリングでユーザーに媚びないクルマ作りの哲学を感じる。 GTIと同スペックのエンジンはアイドリングの少し上から最大トルクを発生してとても乗りやすい。 高速道路では13km/Lくらいで巡行できるが、パワーを考えればこの年代では優秀。 エンジン音も意外に勇ましい。 積載性も素晴らしく、トランクスルーでは前輪をはずしたロードバイクがそのまま積めます。
エアコン動作時は1km以上燃費が悪化すること。 発進時にDSGが滑らかにつながらないことがたまにあったがエラーは出ていないのでディーラーは交換無し対応。 ドイツ車あるあるで外部のノイズはある程度車内に入ってきます。 特にタイヤの山が減ると転がり音が。
トータルバランス最高。 見た目はちょっと地味だが、ホイール交換、トランクに小さなスポイラー追加でイメージだいぶ変わります。
投稿日:2017年10月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/9~ |
燃費 | 10km/L |
バランスが良く、フォルムが好きで、走行積載ともに多用途に使えます
重い
丁度よい所有感、悪いところもないし維持費もやすい、楽しく乗れるいい車です。
投稿日:2015年6月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5~ |
燃費 | 11km/L |
1.4リッターとは思えないパワフルなエンジン。高い剛性としっかりとした足回り。センスの良い内装と、革シートを始めとした豪華装備。不人気ゆえ安価で購入が出来た。燃費も優秀。
スタート時のガタガタ感。車高がやや高く、見た目が悪い。ハイオク仕様である点。
燃費、動力性能、ドライブフィールは満点、とても完成度の高いスポーツセダンだと思います。重厚でしっかりとした乗り味は国産車とは雲泥の差です。私が購入した、プライムエディションは革シート、キセノン等が標準装備で装備面での不満もありません。
投稿日:2014年7月16日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | レザーエディション |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6~ |
燃費 | 12.5km/L |
革張りのシート・シートヒーター・カーナビ・燃費
同じ車を約1年前に買い、ミッション系の警告と排気音ランプがつき、修理代がかさみ手放したのですが、同じことがないか心配です。
中古車で、カーナビは1年前のタイプ。レーダー付と買うものがなく助かりました。また、思っていたより燃費が良く、遠乗りでは17km/ℓくらい走り驚きました。購入金額の割に高級感もあり、お得感がありました。
投稿日:2013年11月2日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | 2.0 TSI スポーツライン |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10.5km/L |
高速道路での安定感は抜群です 燃費も2L のターボとしては、まあまあでしょうか
夜間のドア下への照明は必要なの
ドライビング感や居住性も満足出来る
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング、加速とも良くて、らくに運転できます。室内空間も広く、ゆったりできます。
燃費があまりよくないです。ハイオク仕様なので、もうすこし伸びてほしいです。
外観、内装とも高級感があってとてもいい車です。乗り心地もとてもいいです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングが良くて、操作性が高い。乗り心地が良くて、安心感がある。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
走りは結構良いです。乗り心地も良い。良くできたクルマだと思います。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | 2.0T |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
飛びぬけて悪い点が無い点。ただし、飛びぬけて良い点もないため、没個性的なクルマかも・・・。
先代の「ボーラ」まではゴルフとは明らかにデザインも異なり、ある意味棲み分けが出来ていたように感じるが、現行モデルはゴルフとの違いが希薄。
先代と比較すると積極的に選ばれるモデルでは無いかもしれませんが、決して悪いクルマではないので、おおきく外すことは無いと思います。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/4~ |
燃費 | 15km/L |
兄の車ですが色んなオプションが豪華で、ラグジュアリーです。
ワーゲンのゴルフほど人気がでないのは何故なんだろう。
安定性もあり町乗り遠出両方に使える
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
すごくおしゃれです 外車ってかっこいい!
特にないです
外車はかっこいいです。 乗ってる時もテンション上がります! 乗り心地最高です
昔の名前で出ているゴルフセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。