20件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディがしっかりしていて、サスも固くないコンフォート系なので、入力を綺麗にいなしてくれ、乗員に不快感が伝わらない。
ハッチがメインストリームだから仕方ないが、ワッペンの配色をもう少し精査すると良かったのかもしれない。
HVを除いた同格のセダンの中では最良の選択のひとつだと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。 高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。
燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
目立たないけど味のあるデザインだと思います。室内や荷室の広さはこのクラス最高かも
燃費がもう少し向上してほしいこと。故障したときの修理代やメンテナンス費用がやっぱりお高い。
乗り味、加速ともに良い。100キロまですぐ到達!取り回しもかなり良い。中古相場がこなれてきた!
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速力もあり性能から見ると十分な燃費だと感じます。内装外観もグッド。
修理代等の維持費はかかってしまいがち。故障も少なくないようです。
大きなトラブルがなければ、全体的に見て評価は高いほうだと感じます。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1990/2~1992/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地も良く運転しやすいセダンです。トランクも意外に広いので荷物の出し入れも面倒ではありません。
強いて言えば内装がもう少し高級感があると良いなーと思います。
運転のしやすさ、車体の大きさ、荷物の収納などバランスの良いセダンだと思います。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能 燃費
狭いリアシート
スポーツセダン
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/2~1992/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
よい感じに加速ができるようになっているのでかなりおすすめできる
最高の性能を発揮させるためにはどうしたらいいのか気になるぞ
とっても楽しめるのでいい感じに運転する楽しみが出来るんだぞ。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | TSI コンフォートライン |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/9~ |
燃費 | - |
操作性は日本車と同じく抜群で非常に運転し易い車です。
特になし
他のドイツ車と比べると大衆的なイメージですが、乗心地や操作性は非常に良い車です。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1990/2~1992/3 | グレード | GLi |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1994/1~2008/3 |
燃費 | - |
角ばったデザインが格好いい。5ナンバーにして室内も広々としていて、取り回しも楽。高速の登り坂も難なく登ってくれるので、パワーは十分。
やはり年式が年式なだけ有って、パワーステアリングの重さとエンジン音のうるささは気になる。100km走行だとカーステレオの音をかなり上げないと音楽を楽しめない。また、各種税金も年式の古いクルマゆえ、環境基準に適合しないことから割高になること。
90年代前半を基準に考えると、居住性や走りは満足行くクルマだと思う。しかしその分維持費は多めにかかるし、趣味で持つクルマとして割り切るならいいと思う。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2006/1~2011/1 | グレード | TSI コンフォートライン |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/4~ |
燃費 | 12km/L |
なんといっても荷室が広いことです。出先で急な買い物をしても余裕です。
故障した際に修理代が高かった。延長保証に入ったほうが無難です。
室内は広々しているのできゅうくつさは感じません。しかし維持費はやっぱり高いと思います。
昔の名前で出ているゴルフセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。