【名車への道】‘65 トライアンフ 2000マークⅠ
カテゴリー: クルマ
タグ: トライアンフ / EDGEが効いている / 名車への道 / 松本英雄
2023/05/07
これから価値が上がっていくだろうネオクラシックカーの魅力に迫るカーセンサーEDGEの企画【名車への道】
クラシックカー予備軍モデルたちの登場背景、歴史的価値、製法や素材の素晴らしさを自動車テクノロジーライター・松本英雄さんと探っていく!
自動車テクノロジーライター
松本英雄
自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深く、現在も多くの新型車に試乗する。「車は50万円以下で買いなさい」など著書も多数。趣味は乗馬。
今の車にはない魅力、鬼才ミケロッティがラテンの魂を吹き込んだ最後のスポーツサルーン
——さて今回ですけど、松本さんのアノ愛車を紹介してください。せっかくシブい車に乗ってるんですし。20年近く前に一度見たきりですけど。
——やたらとボンネットが低かったのは覚えてます。あ、この車だ。そもそも正式名称はなんて言うんですか?
——トライアンフって、その名前は知られてますよね? この車は別にして。
——広く知られていないモデルを取り上げるのはいいことですし、企画にも合ってますからね。
——トライアンフって、まずアタマに思い浮かぶのはTR4とかですよね。
——松本さんが乗っているのは、スポーツカーというわけではないですよね?
——でも、今見るとやっぱりカッコイイですよね。
——それでミケロッティのことは分かりましたが、トライアンフ 2000マークⅠはどんなモデルなんですか?
——ボディラインがあんまり見ないタイプですもんね。
——その話は以前にも聞いたことがあります。
——僕も運転させてもらいましたけど、案外乗りやすくてビックリしました。
——確かに古さを感じるのに、不便さは感じませんでしたね。
——あまり知られていない名車ですよね。
※カーセンサーEDGE 2023年6月号(2023年4月27日発売)の記事をWEB用に再構成して掲載しています
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