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ワゴンRとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとゼストの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ゼスト
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円78.9万円
ゼストの相場表を見る
10577 中古車掲載台数 535
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証書/セーフティサポート(スズキ)/シート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 ストラーダナビ・ワンセグTV

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX /TV ナビ バックモニター/車検整備付

    本体価格
    94.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突軽減ブレーキ・オートエアコン・CVT

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマキー アイドリングストップ ETC CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社用車アップ車 セーフティーサポート付車

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ HID SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 HIDライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/フルセグTV/CD/DVD/オートAC/ETC/電格

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC スマートキー キーフリーシステム

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W アルミ バックカメラ CD フォグランプ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正エアロ フォグランプ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 走行7.6万Km

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 自社 ローン HID ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 4WD・EGスターター・キーレス・検R7/2 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    22万円

関東
2393
66.1万円
関西
1283
61.2万円
東海
1316
69.4万円
北海道
426
71.4万円
九州
1792
66.5万円
東北
1036
78.3万円
北陸・甲信越
982
70.6万円
中国
840
68.2万円
四国
509
61.9万円
地域別台数
関東
150
23.5万円
関西
70
18.8万円
東海
65
24.1万円
北海道
34
24.3万円
九州
96
22.8万円
東北
28
27.4万円
北陸・甲信越
37
27.5万円
中国
34
24.4万円
四国
21
28.4万円

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ワゴンRとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ゼスト
107.9万円188.9万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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