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LXとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
586.5万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 40.8万円317.9万円
キャンターガッツの相場表を見る
231 中古車掲載台数 99
  • レクサス LX LX570 4WD リアエンターシステム VIPERエンスタ

    本体価格
    828万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ サンルーフ マクレビ 黒革

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD LED・COOLBOX・マークレビンソン・レザー

    本体価格
    1870万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ ヒッチメンバー エンスタ

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ 純正22AW 本革SR

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD WALDエアロ WALD24インチ

    本体価格
    898万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンターテイメント

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 専用本革・リヤモニター・マクレビ3D・22AW

    本体価格
    1790万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オナ 360°C ク‐ルBOX HUD 三眼LED 黒革

    本体価格
    658.1万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

    本体価格
    1276万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5トン 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ロング全低床 1.5t 10尺 リアWタイヤ 鉄板床

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル 4WD 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    80万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 1.5t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル カスタムキャビン 3.5t未新免許対応

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t積 低床アルミブロック

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.25t Wキャブ No.C029 

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 

    本体価格
    75万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD 積載1200kg

    本体価格
    108万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX 

    本体価格
    72万円

関東
52
1045.4万円
関西
63
1251.8万円
東海
26
1319.5万円
北海道
38
981.6万円
九州
23
1042.4万円
東北
9
1022.7万円
北陸・甲信越
4
1188.6万円
中国
12
1351.8万円
四国
4
1237.7万円
地域別台数
関東
17
92万円
関西
16
88.1万円
東海
7
125.4万円
北海道
8
130.2万円
九州
29
118.4万円
東北
12
154.6万円
北陸・甲信越
2
131万円
中国
1
75万円
四国
7
106.1万円

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LXとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   三菱ふそう  キャンターガッツ
1250万円1800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 2000~3000
415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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