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695トリブートフェラーリ・レッド［赤］の中古車・中古車情報
アバルト 695トリブートフェラーリ レッド［赤］（全国）の中古車
10台
10台
- ハッチバック
- 赤
アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4 Tベルト&ウォーターポンプ交換渡
イタリア車を中心に本物の輸入車を求めるユーザーへサービスを提供致します。デモカーもご用意しております！遠方のお客様はリモートで面談をお勧めしております。是非ご利用ください！
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラム5AT
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- ハッチバック
- 赤
アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4 国内150台限定車 ロッソコルサ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラムMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車
限定車外品ナビテレビＢカメラ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 9.4万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラム5AT
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- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラム5AT
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- クーペ
- 赤
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アバルト
695トリブートフェラーリ 左ハンドル ディーラー車
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラムMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4 キーレス/ETC/禁煙車/本革シート/MTモード
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備別
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラムMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 赤
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アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4 正規D車 R5yクラッチ交換済 世界1696台限定
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラムMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 赤
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アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4 限定車 1オーナー車
自社ユーザー様買取り車両・地デジTVナビ・タイヤ新品・・Ｓライン新品・取説ブツク有・内外装美車
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 2024(R06)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラムMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 赤
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アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検
- 2024(R06)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラムMTモード付5AT
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NEW 5/21
- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
アバルト
695トリブートフェラーリ 1.4 限定モデル 禁煙車 屋内保管 HDDナビ
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- コラムMTモード付5AT
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695トリブートフェラーリの関連情報
695トリブートフェラーリの新着クチコミ
クチコミ件数2件
4
超コンパクトに180馬力のエンジンは十分すぎるほどのパワーです。もう少しパワーがあってじゃじゃ馬的な要素があれば価格の高さも納得できると思います。
4
乗りやすい車だと思いますよ 運転もしやすいです
695トリブートフェラーリの最新モデル情報
アバルトとフェラーリによるコラボモデル
アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11）
695トリブートフェラーリについての最新記事
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