10・159.8km/L
エンジンを1.9Lに
従来の1.8Lエンジンをベースに新開発した1.9L直4エンジンを搭載。低中回転域でのトルクが増大しただけでなく、内部摩擦の低減や振動の低下が図られており、燃費性能の向上や排出ガスの削減、室内騒音の低減も実現した。(1996.7)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 140 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4210x1695x1395 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1895 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
3シリーズコンパクト（96年07月～96年10月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.8km/L (52L) | 1895cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
509.6km ※10・15モード |
298万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (52L) | 1895cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
509.6km ※10・15モード |
333万円 |
JC08-km/L
