JC089.8～12.2km/L
カーボンファイバーの採用によって大幅な軽量化を実現
BMWのフラッグシップセダン。BMWがテーマとする「コンテンポラリー（現代の）ラグジュアリー」の要素である「技術的な革新」「細部に渡る高品質さ」「持続可能性」のすべてを高次元で兼ね備えている。カーボンファイバー強化樹脂を随所に採用したボディ構造「カーボンコア」によってボディ剛性を向上させながら、最大で先代モデル比で130kg軽量化されている。搭載するエンジンは3Lの直6ターボと4.4LのV8ターボ。組み合わされるのは8速ATとなる。また、LEDヘッドライトの2倍の照射距離を実現したBMWレーザー・ライト、ドライバーの手の動きを認識して車載コントロールシステムの操作が可能なジェスチャーコントロールなど、最新の装備が与えられている（2015.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 326 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5110x1900x1480/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2997～4395 | 乗車定員 | 4～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2022/01～2022/06
JC086.9～14.5km/L
2021/04～2021/12
JC086.9～14.5km/L
2020/07～2021/03
JC086.9～14.5km/L
2020/05～2020/06
JC086.9～14.5km/L
2020/04～2020/04
JC086.9～14.5km/L
2019/10～2020/03
JC086.9～14.5km/L
2019/06～2019/09
JC086.9～14.5km/L
2019/01～2019/05
JC087.6～15.6km/L
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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12.2km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 951.6km | 1217万円 |
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12.2km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 951.6km | 1288万円 |
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12.2km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 951.6km | 1346万円 |
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12.2km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 951.6km | 1432万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1485万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1485万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1537万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1537万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1649万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1649万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1701万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1701万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1714.3万円 |
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9.8km/L (78L) |
4395cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 764.4km | 1766.3万円 |
JC086.8～7.6km/L
