JC086.9~14.5km/L
デザインが刷新され、安全性能も向上
従来型より約40%大型化されたキドニーグリル、室内ではメーターパネルの刷新など内外装の意匠変更が施された。また、プラグインハイブリッドモデルのパワートレインが変更されている。さらに、独自の支援機能、ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能が搭載された(2019.6)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 286~609 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 5125x1900x1480/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 2992~6591 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC086.9~14.5km/L
JC086.9~14.5km/L
JC086.9~14.5km/L
JC086.9~14.5km/L
JC086.9~14.5km/L
JC086.9~14.5km/L
JC087.6~15.6km/L
JC087.6~15.6km/L
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
12.1km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 943.8km | 1090万円 |
12.1km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 943.8km | 1158万円 |
12.1km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 943.8km | 1285万円 |
12.3km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 959.4km | 1490万円 |
12.3km/L (78L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 959.4km | 1490万円 |
740d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 14.3km/L (78L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.4km | 1203万円 |
14.3km/L (78L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.4km | 1330万円 |
740Ld xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 14.5km/L (78L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1131km | 1554万円 |
740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 14.5km/L (78L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1131km | 1554万円 |
11.7km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 538.2km | 1198万円 |
11.7km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 538.2km | 1321万円 |
11.8km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 542.8km | 1555万円 |
11.8km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 542.8km | 1555万円 |
8.6km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 670.8km | 1560万円 |
8.5km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 663km | 1560万円 |
8.5km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 663km | 1674万円 |
8.6km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 670.8km | 1674万円 |
8.4km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 655.2km | 1828万円 |
8.4km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 655.2km | 1828万円 |
750Li xドライブ エクセレンス エグゼクティブ ラウンジ 4WD 8.4km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 655.2km | 1893.3万円 |
8.4km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 655.2km | 1828万円 |
8.4km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 655.2km | 1828万円 |
750Li xドライブ Mスポーツ エグゼクティブ ラウンジ 4WD 8.4km/L (78L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 655.2km | 1893.3万円 |
6.9km/L (78L) |
6591cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 538.2km | 2523万円 |
6.9km/L (78L) |
6591cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 538.2km | 2523万円 |
6.9km/L (78L) |
6591cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 538.2km | 2558.7万円 |
6.9km/L (78L) |
6591cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 538.2km | 2523万円 |
6.9km/L (78L) |
6591cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 538.2km | 2523万円 |
M760Li xドライブ V12 エクセレンス エグゼクティブ ラウンジ 4WD 6.9km/L (78L) |
6591cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 538.2km | 2558.7万円 |
11.7km/L (46L) |
2997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 538.2km | 1364.5万円 |
JC086.8~7.6km/L