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フェラーリ 575Mマラネロの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリ 575Mマラネロの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

02年(H14)5月、FMC時のF1のフロント

JC08-km/L

価格 2470万円~2570万円
排気量 5748cc

総合評価:4.0 クチコミ数:1

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

575Mマラネロ (02年05月~08年03月)の燃費 初代

フェラーリ 575Mマラネロ(02年05月~08年03月)

JC08-km/L

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 515
全長x全幅x全高(mm) 4550x1935x1275 駆動方式 FR
排気量(cc) 5748 乗車定員 2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

575Mマラネロ (02年05月~08年03月)のマイナーチェンジ一覧

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