LS(東松山市)の中古車・中古車情報

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レクサス LS(埼玉県・東松山市)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン
  • 真珠

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360°画像付 車両品質評価書付 ディーラー保証

レクサス

LS 500h エグゼクティブ 4WD LEDライト サンルーフ 黒革シート

近隣都県の販売になります。誠に恐縮ですが、当社はご来店頂いて実際に車を見て頂けるお客様(ご本人)への販売に限らせて頂きます。

支払総額

605.8 万円

車両本体価格

589.6 万円

Aプラン
606.4万円
Bプラン
621.5万円
年式
2017(H29)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアCVT

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埼玉県

東松山市

埼玉トヨペット U-carランド一平 東松山店

☆トヨタ認定中古車☆今週はSUV・アルファードが充実^^/☆

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オンライン相談可 販売店保証

レクサス

LS 460 ヒ-タ-付革シ-ト Bカメラ ETC スマートキ-

支払総額

136.8 万円

車両本体価格

122.5 万円

Aプラン
137.8万円
Bプラン
140.8万円

通常
ローン価格

月々15,100

年式
2010(H22)
走行距離
3.4万km
車検
2025(R07)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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オンライン相談可 販売店保証

レクサス

LS 460 バージョンS ヒーター付P革シート Bカメラ サンルーフ

支払総額

109.8 万円

車両本体価格

88.5 万円

Aプラン
110.8万円
Bプラン
115.5万円

通常
ローン価格

月々14,900

年式
2007(H19)
走行距離
3.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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レクサス

LS 460 バージョンS 本革シート スマートキー ETC

支払総額

109.8 万円

車両本体価格

95.0 万円

Aプラン
110.6万円
Bプラン
111.8万円

通常
ローン価格

月々20,100

年式
2007(H19)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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埼玉県

東松山市

クチコミ評価:4.9点(308件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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レクサス

LS 460 

支払総額

116.1 万円

車両本体価格

99.0 万円

通常
ローン価格

月々21,300

年式
2007(H19)
走行距離
8.9万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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埼玉県

東松山市

クチコミ評価:4.9点(308件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

レクサス

LS 500 エグゼクティブ 4WD SR 白革 リヤエンター マクレビ 20AW

支払総額

574.1 万円

車両本体価格

558.0 万円

Aプラン
575.2万円

通常
ローン価格

月々50,000

年式
2018(H30)
走行距離
8.8万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付10AT

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  • セダン
  • 真珠
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レクサス

LS 460 バージョンSZ Iパッケージ ラグジーヘインズ21AW・ロワリングキット・

ラグジーヘインズ21AW・AVESTロワリングキット・新品LexonリップスポイラーフルセグTV・DVD再生可・TVキャンセラー・スカッフイルミネーション・HID・ETC・オートサンシェード

月額(24ヵ月リースの場合)

7 .13 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2011 (H23)
走行距離
14万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

東大阪市

(株)MKコーポレーション

セダン・セリカに特化した専門店です!お客様だけのワンオフ製作承ります!

クチコミ評価:-

(株)MKコーポレーション

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LSの新着クチコミ

クチコミ件数207

おもてなしと癒しの空間

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総合評価

5

普通に運転していても乗り心地がかなりなめらかなので、自分の運転技術がうまくなったように錯覚する。長時間運転しても、疲れない。静かで安定感が抜群であり、ソファーに座って流れる景色を見ているような不思議…

こいつは俺の家族

こいつは俺の家族
総合評価

5

燃費も少し悪いし、音もうるさいし、凸凹道だと眠れないくらい車内が揺れますが、なんといっても高速道路での走りや、アイドリングからの走り出しがとても好きです。

レクサスの入口

レクサスの入口
総合評価

3

悪くはない。

LSの最新モデル情報

操縦安定性と乗り心地を向上、安全運転支援機能も強化

一部モデルにラジエターサポートブレースが追加され、ボディ剛性の向上、操舵に対する応答性が高められた。後輪転舵角が拡大された「ダイナミックリアステアリング」がAWD車にも拡大設定され、高い取り回し性と高速走行での安定感を実現。また、「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、リスクの先読みをする「プロアクティブドライビングアシスト」など、安全装備も高められている。(2023.10)

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