JC0815.6km/L
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立
マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 158 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3915x1735x1245 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1997 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ロードスターRF（16年12月～17年11月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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15.6km/L (45L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 702km | 324万円 |
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15.6km/L (45L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 702km | 326.2万円 |
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15.6km/L (45L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 702km | 357.5万円 |
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15.6km/L (45L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 702km | 359.6万円 |
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15.6km/L (45L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 702km | 373.7万円 |
JC0821.2～24.2km/L
JC0811.6～13.4km/L
JC0811.8～13.4km/L
JC08-km/L
