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アウトランダーPHEV(川越市)の中古車・中古車情報
三菱 アウトランダーPHEV（埼玉県・川越市）の中古車
4台
4台
- クロカン・ＳＵＶ
- 黒
三菱
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アラウンドビュー ナビ BT 電動Rゲート ETC
４ＷＤ・ＳＵＶ・ミニバン・格安車在庫多数・ホームページよりローン事前審査LINEID ＠ｒｍｎ５５００ｎ 検索・ローンが難しいお客様も通している実績多数有・自社ローンはありません
- Aプラン
- 199.3万円
- Bプラン
- 201.9万円
カーセンサーアフター保証がA/Bプランに付いています
通常
ローン価格
月々22,400円
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
埼玉県
川越市
ＱＵＩＣＫ ＭＯＴＩＯＮ クイックモーション Ｋａｗａｇｏｅ ～４ＷＤ・ＳＵＶ専門店～
☆表示総額＝乗り出し価格☆ 自動車税も込みでその他諸費用は掛かりません。
カーセンサーアフター保証取扱店
NEW 5/22
- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠白
三菱
アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD サンルーフ 半革 電動Rゲート 安全装備 ETC
４ＷＤ・ＳＵＶ・ミニバン・格安車在庫多数・ホームページよりローン事前審査LINEID ＠ｒｍｎ５５００ｎ 検索・ローンが難しいお客様も通している実績多数有・自社ローンはありません
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 2.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
埼玉県
川越市
ＱＵＩＣＫ ＭＯＴＩＯＮ クイックモーション Ｋａｗａｇｏｅ ～４ＷＤ・ＳＵＶ専門店～
☆表示総額＝乗り出し価格☆ 自動車税も込みでその他諸費用は掛かりません。
カーセンサーアフター保証取扱店
- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠
三菱
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 100VAC電源1500W 11型ナビ ドラレコ ETC
駆動用バッテリー残存率87.0％☆後側方車両検知システム☆AC100V電源1500W☆４ＷＤ☆アルパイン１１型フローティングメモリーナビ☆フルセグＴＶ☆全周囲カメラ☆前後ドラレコ☆ＥＴＣ
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- その他AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 黒
保証の種類を表示しています
三菱
アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD マルチアラウンド 衝突軽減 純正ナビ・TV
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠白
三菱
アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア/キセノン/純正ナビ
ローン審査強化中！一人ひとりに最適なお支払方法をご提案致します♪ハーフレザーシート♪パワーバックドア♪充電ケーブル♪キセノンヘッドライト♪寒冷地仕様♪純正SDナビ♪
月額（24ヵ月リースの場合）
3 .49 万円
- 頭金
- 30.00万円
- ボーナス払い
- 5.00万円（年2回）
- 年式
- 2013 (H25)
- 走行距離
- 7.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- その他AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
アウトランダーPHEVの関連情報
アウトランダーPHEVの新着クチコミ
クチコミ件数124件
3
総評としては、不具合は直らない車と思って購入した方が良い車です。特に三菱は昔からマイナートラブルが多いメーカーですが、これは今も健在です。シーの異音（ギシギシ音）は交換しても直らず、何度指摘しても放…
5
ＥＶ走行中は、静かだし、エンジンが動作しても、普通のガソリンエンジン車に比較すると、格段に静かな車。 走りやすさも、すごい。 タイヤの減りも、かなり少ない。 おそらく、電子制御により、タイヤの減…
3
悪い点を払拭したのが15型以降になりますが、初物としては粗削りであるものの、意欲的な作品だと思います。次もPHEVが欲しくなりますね。ガソリン車にはもう乗れません。 充電、放電、ガソリン走行のバラ…
アウトランダーPHEVの最新モデル情報
PHEVシステムをアップデート
新設計された駆動用バッテリーとエンジンを搭載、モーターやジェネレーターの出力向上など、プラグインハイブリッドEVシステムが大幅にアップデートされた。また、車両運動統合制御システム「S-AWC」に、新たに2つのドライブモード「SNOW」と「SPORT」が追加されている。（2018.8）
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アウトランダーPHEV(4)
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