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サクラ(千葉市中央区)の中古車・中古車情報
日産 サクラ（千葉県・千葉市中央区）の中古車
11台
11台
- ハッチバック
- 茶
日産
サクラ X 当社試乗車 衝突被害軽減ブレーキ
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
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- ハッチバック
- 赤
日産
サクラ X 当社試乗車UP・バッテリー容量12セグ
☆夜間や悪天候でも「視界良好」のＬＥＤヘッドライト。雨の日も後方視界スッキリ。リアワイパー付き「納車前にリフィール交換いたします!!」
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 黒
日産
サクラ X 当社試乗車UP・プロパイロット付
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
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- ハッチバック
- 銀
日産
サクラ X 当社試乗車UP バッテリー容量12セグメント
軽の電気自動車が入庫しました！！加速もよく、燃費の良いお車です。アラウンドビューモニター搭載で駐停車のサポート。ヘッドライトはLEDです。
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
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- ハッチバック
- 薄青
日産
サクラ X 当社試乗車
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
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- ハッチバック
- 銀
日産
サクラ X 充電ケーブル200V7.5m用・LED・AVM
走行距離も少なく車検：令和7年9月まで加速もスムーズなe-power 快適ドライブ楽しめます
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
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- ハッチバック
- 真珠Ｍ
日産
サクラ G ディスプレイオーディオナビ 全周囲カメラ
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 100CC
- ミッション
- その他AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 黒
日産
サクラ X MJ321DWナビ アラウンドビュー
MJ321DWナビ アラウンドビュー Bluetooth対応CD、DVD再生 SOSコール前後ドラレコ LEDライト 充電ケーブル アルミホイール
月額（72ヵ月リースの場合）
2 .42 万円
- 頭金
- 50.00万円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2023 (R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 銀
日産
サクラ X 当社試乗車 純正ナビ フルセグ AVM
純正メモリーナビ フルセグＴＶ アラウンドビューモニター 前後ドラレコＬＥＤヘッドライト オートハイビーム
月額（36ヵ月リースの場合）
4 .65 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2023 (R05)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
サクラの関連情報
サクラの最新モデル情報
100％電気で走る軽自動車
軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km（WLTCモード）と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。（2022.6）
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