10・1511.2km/L
2種類のキャラクターが魅力のフランス製ハッチバック
ルノー19の後継車として誕生以来、ルノーの基幹モデルとして高い評価を受けるフレンチハッチバック、メガーヌの3代目。快適性を重視したプレミアムラインと、スポーティなGTラインという2つのモデルが用意された。ルノー車では初となるデジタルデザイン技術によるエクステリアは、ロングホイールベース＆ショートオーバーハング、ワイドトレッドが特徴。ボディパネルとドアやハッチバックのすき間を狭めるなど質感の向上も図られている。インテリアはドライバーが運転しやすい環境が目指された。エンジンは最高出力140psのルノー日産アライアンスによる2L DOHCで、ミッションは最新世代の6速マニュアルモード付きCVTが採用されている。(2011.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 140～265 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4325x1810x1460/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1997～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 275万円 |
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-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 268万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 385万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 398万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 385万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 408万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
672km ※10・15モード |
429万円 |
JC0813.4～22km/L
JC089.4～13.2km/L
