JC08-km/L
高性能グランツーリスモをラインナップ
エステートにのみラインナップされていたGT220がハッチバックモデルにも設定されている。最高出力220ps／最大トルク340N・mを発生する直4 2Lターボに6速MTを組み合わせ、ルノー・スポールによる専用チューニングが施された高性能グランツーリスモとなっている（2014.6）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 132～273 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4325x1810x1460/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1197～1998 | 乗車定員 | 2～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 275.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 396万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 317.9万円 |
|
-km/L (60L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 275.9万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 426万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 477万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 499万円 |
|
-km/L (60L) |
1197cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 249万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 456万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 422万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 399万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 456万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 419万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 399万円 |
JC089.4～13.2km/L
