R1(大阪府)の中古車・中古車情報

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スバル R1(大阪府)の中古車

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車両品質評価書付 販売店保証

スバル

R1 660 S スーパーチャージャー キーレス CD MD

☆スーパーチャージャー☆CD/MD☆キーレス☆取説☆メーカー新車保証書

支払総額

77.8 万円

車両本体価格

72.7 万円

年式
2007(H19)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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大阪府

豊中市

ガリバー 176号豊中店

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ガリバー 176号豊中店

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オンライン相談可

スバル

R1 660 S 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

支払総額

33 万円

車両本体価格

28.0 万円

Aプラン
33.7万円
Bプラン
35.5万円

通常
ローン価格

月々8,000

年式
2006(H18)
走行距離
12.1万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

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大阪府

和泉市

クチコミ評価:5点(9件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

スバル

R1 660 S ローダウン 社外16incアルミ

支払総額

62 万円

車両本体価格

55.6 万円

Aプラン
63万円
年式
2009(H21)
走行距離
13.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

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スバル

R1 660 S スーパーチャージャー レカロシート

支払総額

55 万円

車両本体価格

49.8 万円

Aプラン
59.5万円
Bプラン
59.4万円

通常
ローン価格

月々10,300

年式
2008(H20)
走行距離
14.5万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • ハッチバック
  • 赤紫M

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販売店保証

スバル

R1 660 S スーパーチャージャー 外品足回り

消耗品は補償対象外になります

支払総額

54.8 万円

車両本体価格

49.8 万円

Aプラン
59.8万円
Bプラン
62.8万円

通常
ローン価格

月々10,800

年式
2006(H18)
走行距離
15.1万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

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大阪府

東大阪市

RS・エンタープライズ

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RS・エンタープライズ

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販売店保証

スバル

R1 660 R HID フォグ アルミホイール キーレス

支払総額

59.8 万円

車両本体価格

54.8 万円

Aプラン
60.7万円

通常
ローン価格

月々11,800

年式
2005(H17)
走行距離
2.2万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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R1に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 丸くて小さいデザインに一目惚れ!

    総合評価

    5

    2019/10/12投稿

    後部座席はあくまでも緊急用で、大人は基本的に2人まで。しかし、フルフラットになるのでロードバイクなどの大きな荷物も問題なく積載できる。人は載らないが荷物はしっかり載る車。 NAエンジンでもしっかり回るし、とても気持ちがいい。 万人受けはしないが、街中ではなかなか見かけないので所有感を感じることが出来る。 まだまだ、探せば2万キロ台の車もあるので、迷ってるのなら早めの購入をおすすめします。

    もちもち子さん(長崎県)

    スバル R1

  • 新車が手に入るなら、もう一度買いたい

    総合評価

    5

    2017/09/06投稿

    2台目を持てるなら、お薦めの1台です。でももう古い車体がほとんどなので、手はかかると思います。

    りんさん(静岡県)

    スバル R1

  • まとまった性能

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

    ゲストさん

    スバル R1

評価の低いレビュー・評判

  • 小回りが利く車です

    総合評価

    3

    2013/02/03投稿

    R2は見るんですが、R1は最近のっている人を見掛けないですね。気になった点でも述べたように、窓の小ささが気になりますが、慣れたら大丈夫かな、という感じです。

    ゲストさん

    スバル R1

  • 希少価値

    総合評価

    2

    2013/02/11投稿

    ディーラーの人は、四輪独立懸架で乗り心地が良いのを自慢していたが、ただ硬いだけの足回りで最悪だった。ただ、スバルらしく個性的な車としては評価できる。

    ゲストさん

    スバル R1

  • 外車のようなデザイン

    総合評価

    3

    2017/09/10投稿

    初めて買った車がこの車だったのでとても思い入れがある車です。学生だったので高価な車は買えないけれどありふれたつまらない車には乗りたくないという思いを満たしてくれる個性的な車でした。ただただ遊びで近場を乗ったり近距離の通勤に乗ったりする分にはなにも問題のないいい車だと思いますが、大きな荷物の買い出しや長距離の移動などを考えるとちょっと不満の出てくる車だと思います。でもこの車にはそんな利便性をとやかくいうような車ではなく、ただその見た目が好きというだけで十分にこの車を選択する理由になるくらいの魅力のある車でした。生産が終了してしまいましたが、何らかの形でまた発売されることがあれば乗りたいなと思える車です。

    gummyさん(熊本県)

    スバル R1

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外板色を追加設定

外板色にモカブロンズパールメタリックを追加設定した。(2008.6)

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