全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計855台 | 1台 | 47台 | 124台 | 319台 | 193台 | 139台 | 32台 | |||||||||
415万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
395万円~ | ||||||||||||||||
375万円~ | ||||||||||||||||
355万円~ | ||||||||||||||||
335万円~ | ||||||||||||||||
315万円~ | ||||||||||||||||
295万円~ | ||||||||||||||||
275万円~ | ||||||||||||||||
255万円~ | 10台 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
235万円~ | 59台 | 1 | 2 | 7 | 16 | 23 | 10 | |||||||||
215万円~ | 244台 | 1 | 8 | 102 | 76 | 50 | 7 | |||||||||
195万円~ | 227台 | 13 | 26 | 89 | 57 | 34 | 8 | |||||||||
175万円~ | 199台 | 14 | 38 | 93 | 25 | 25 | 4 | |||||||||
155万円~ | 91台 | 14 | 38 | 23 | 11 | 3 | 2 | |||||||||
135万円~ | 22台 | 3 | 9 | 3 | 5 | 2 | ||||||||||
115万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
95万円~ | ||||||||||||||||
75万円~ | ||||||||||||||||
55万円~ | ||||||||||||||||
35万円~ | ||||||||||||||||
15万円~ | ||||||||||||||||
15万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計855台 | 87台 | 15台 | 60台 | 75台 | 64台 | 85台 | 182台 | 117台 | 81台 | 47台 | 31台 | 10台 | 1台 | |||
415万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
395万円~ | ||||||||||||||||
375万円~ | ||||||||||||||||
355万円~ | ||||||||||||||||
335万円~ | ||||||||||||||||
315万円~ | ||||||||||||||||
295万円~ | ||||||||||||||||
275万円~ | ||||||||||||||||
255万円~ | 10台 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||
235万円~ | 59台 | 17 | 2 | 3 | 5 | 1 | 10 | 18 | 1 | 1 | 1 | |||||
215万円~ | 244台 | 17 | 6 | 19 | 37 | 35 | 41 | 52 | 22 | 8 | 5 | 1 | 1 | |||
195万円~ | 227台 | 25 | 3 | 17 | 18 | 14 | 19 | 54 | 37 | 26 | 8 | 6 | ||||
175万円~ | 199台 | 21 | 4 | 18 | 13 | 8 | 12 | 37 | 39 | 23 | 16 | 7 | 1 | |||
155万円~ | 91台 | 4 | 1 | 2 | 5 | 17 | 12 | 19 | 14 | 12 | 5 | |||||
135万円~ | 22台 | 1 | 3 | 1 | 3 | 4 | 2 | 5 | 2 | 1 | ||||||
115万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
95万円~ | ||||||||||||||||
75万円~ | ||||||||||||||||
55万円~ | ||||||||||||||||
35万円~ | ||||||||||||||||
15万円~ | ||||||||||||||||
15万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計855台 | 87台 | 15台 | 60台 | 75台 | 64台 | 85台 | 182台 | 117台 | 81台 | 47台 | 31台 | 10台 | 1台 | |||
2024年以降 | 32台 | 30 | 1 | 1 | ||||||||||||
2023年 | 139台 | 40 | 4 | 10 | 21 | 18 | 18 | 19 | 8 | 1 | ||||||
2022年 | 193台 | 7 | 2 | 8 | 20 | 19 | 25 | 60 | 28 | 13 | 7 | 4 | ||||
2021年 | 319台 | 10 | 8 | 42 | 33 | 24 | 41 | 74 | 41 | 20 | 13 | 7 | 6 | |||
2020年 | 124台 | 2 | 22 | 25 | 38 | 21 | 14 | 2 | ||||||||
2019年 | 47台 | 1 | 1 | 7 | 15 | 9 | 6 | 6 | 1 | 1 | ||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 | 1台 | 1 |
良し悪しはあれど、この価格で、この性能に良く作り上げたと感嘆
投稿日:2024年05月19日
4点
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
①コスパが良い。 ②運転しやすく、長距離ドライブも疲れない。 ③4人までならゆったり乗れる。 ④リヤシートの乗り心地の方が良い? (笑)続きを読む
投稿日:2023年11月12日
1点
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
走りや燃費は気に入っているが、音鳴りの悩みが一向に解決されないので買った事を後悔している。車も返品交換できれば良いのに。 ロッキーハイブリッド(ライズハイブリッ…続きを読む
投稿日:2022年08月15日
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:0
まったくもって昨今流行りの街乗りSUVに乗る気持ちなど毛頭なかったのですが、小型乗用車で燃費が良く運転しやすくオフの日にドライブしてテンションがアガる、それでい…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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ダイハツ ロッキー 2019年11月~生産中 |
122~269万円 | 166.7〜242.2万円 | 917台 | ||||||||||||
トヨタ ライズ 2019年11月~生産中 |
132~290万円 | 167.9〜232.8万円 | 2,698台 | ||||||||||||
ホンダ ヴェゼル 2021年4月~生産中 |
202~382万円 | 227.9〜377.6万円 | 6,072台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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ダイハツ ロッキー 2019年11月~生産中 |
122~269万円 | 166.7〜242.2万円 | 917台 | ||||||||||||
トヨタ ライズ 2019年11月~生産中 |
132~290万円 | 167.9〜232.8万円 | 2,698台 | ||||||||||||
ホンダ ヴェゼル 2021年4月~生産中 |
202~382万円 | 227.9〜377.6万円 | 6,072台 | ||||||||||||
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