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1993年6月~2000年12月生産モデル
総合評価
4.3点
GT色を強めたスポーツモデル
初代M3がモータースポーツを視野に入れたホモロゲーションモデルだったのに対し、この2代目はGTカー的なテイストを強めた。大きなグリルの開いたエアダムバンパーやサイドスカートなどレーシーな雰囲気が漂うエクステリアに、M社がチューニングを施した3L直6エンジンを搭載し、5MTが組み合わされる。(1993.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 286~321ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.9~9.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2990~3201cc | |
乗車定員 | 5名 |
1996年11月~1997年12月生産モデル
中古車平均価格500万円
3.2L化でさらにパワーアップ
排気量がの3Lから3.2Lへアップし、吸排気バルブタイミング可変システムのダブルVAMOSも採用され、最高出力は321psを達成。同時に排ガスの低レベル化も実現している。これに合わせてミッションが6MTに変更された。(1996.7)
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1993年6月~1993年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
GT色を強めたスポーツモデル
初代M3がモータースポーツを視野に入れたホモロゲーションモデルだったのに対し、この2代目はGTカー的なテイストを強めた。大きなグリルの開いたエアダムバンパーやサイドスカートなどレーシーな雰囲気が漂うエクステリアに、M社がチューニングを施した3L直6エンジンを搭載し、5MTが組み合わされる。(1993.6)
新車時価格(税抜) 730万円
4.3点
クチコミ件数6件
デザイン
4.2
走行性
4.8
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.5
積載性
3.7
維持費
2.2
4
走ることが好きな方であれば所有して後悔することはない車だと思います。単純に速さだけを求めるのであれば別に良い車がたくさんありますが、このモデルにしかない味があります。中古…
投稿日:2017/09/11
4
乗っていてワクワクする面白い車だと思います。(これに尽きますね。) 外装品や他3シリーズと共用出来る部品は値段もリーズナブルです。 売れたモデルなので中古品も豊富です。 …
投稿日:2015/04/09
1993年6月~2000年12月生産モデル
GT色を強めたスポーツモデル
中古平均価格561万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。