総合評価：4.0
クチコミ数： 1件
デザイン:4.0｜走行性:5.0｜居住性:4.0｜積載性:3.0｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:4.0
新車時価格: 619万円～787万円
中古車相場: 270万円～476万円
投稿日2018年5月2日
クッキーぱぱさん（神奈川県）
キャデラック
XT5クロスオーバー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2017/10～2019/12 |
| グレード | プラチナム 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/4～ |
| 燃費 | 9km/L |
今まで、リーガルエステートワゴン、３００M、３００Cと乗り継いできましたが、運転し易さは過去最高。特にアメ車らしい若干のフワフワ感を残し、それとは正反対のキビキビした動きが垣間見れる。３．６Lエンジンのトルクは太く、一回吹かせば街中は惰性で走れるアメリカンフィールは健在。また街中や高速を選ばすに使えるアダブティブクルーズコントロールは非常に良く出来ている。実際、高速走行で疲れを感じさせない。このあたりはセンサーと制御機器のバランスが優れていると見受ける。
アップルカープレイは使いやすいが、アップルマップしか使えないのが残念。早いところグーグルマップが使えるようになって欲しい。またモーションコントロールの精度が良いので、犬を荷台に残してドアをロックすると途端に警報が鳴り響く。モーションセンサーによる監視を解除するには、停車の都度解除ボタンを押さなければならず、愛犬家としてはめんどくさい。
今までのアメ車のイメージを大きく変えるのがXT5だと思う。おそらく欧州車に乗りなれた人にはフワフワ感を否めないが、少なくとも今までのフワフワ感はない。内装もラグジュアリーでノイズキャンセリング機能のついたボーズのステレオにより静寂な室内が保たれ、また出来の良いシートやアダブティブクルーズコントロールのおかげで運転していても疲れを感じさせない。 価格と装備、乗りごごちから見るとお買い得だと思う。
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17年10月～19年12月生産モデル
