投稿日2013年3月26日
ごうさん（大阪府）
シボレー
カマロ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/10～1993/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アメリカンなロングノーズデザインで見た目が格好いい。加速がいい。
加速はいいが、コーナーリングは苦手。乗り心地もあまり良くない。
この手のクルマは見た目が重視のひとにはおすすめ。実用性がない。
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投稿日2013年3月23日
つよさん（福岡県）
シボレー
カマロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/10～1993/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アメ車らしく大きくてダイナミックなデザインです。大きめのスポーツカーという感じがかっこいい。
燃費が異常に悪いと友人がぼやいていたのを覚えています。あと、当然ですが小回りはききません。
アメ車が好きな方にとってはかっこいいスポーツカー的なデザインで人気があるようです。
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投稿日2013年2月16日
ようさん（大阪府）
シボレー
カマロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/10～1993/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
角張ったワイルドアメリカンなデザインはかっこいい。
直線は得意だが曲がらない。ブレーキも効きがわるく交換した方がいい。
このデザインがカマロのなかでは一番かっこいい。維持費などは考えてはいけない。
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投稿日2013年2月14日
タケルンさん（神奈川県）
シボレー
カマロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/10～1993/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗りやすくて運転がしやすく快適になっているので性能がとても高い
とても乗りやすくて運転がしやすく快適になっているのですごく気になるな
とても乗りやすくて運転がしやすく快適になっているので毎日使うのに便利
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投稿日2013年2月8日
さとーさん（宮城県）
シボレー
カマロ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/10～1993/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力持ちで、馬力の強さを感ぜられます。アクセルを踏んだときグインといくような感覚が楽しいだそうです。
燃費がわるく、シートが少し固いです。
とても力持ちなのでドライブを楽しみたいというかたにはオススメです。
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投稿日2013年2月6日
れいさん
シボレー
カマロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/10～1993/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アメリカンな見た目が好きな人にはオススメ。5,7lの エンジンはかなりパワフル。
直進は得意だがコーナリングは厳しい。雨が降ると不用意にアクセルを踏めない。スピンに注意！
排気量が大きく維持費もかなりかかる。このクルマが好きな人意外はオススメできない。
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投稿日2013年2月5日
Ｒｅｄｏｎｄｏ１９８５さん（東京都）
シボレー
カマロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/10～1993/6 |
| グレード | スポーツクーペ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1990/5～1993/5 |
| 燃費 | 4km/L |
５７００ｃｃのトルクを使い、ものすごい坂道でもラクラク登ってゆくカマロは、やわな高速道路の上り坂程度では、決して自然減速しません。 ものすごい加速感というほどのものはありませんが、OHVらしい、底の深いずずっという力強い加速をする車でした。 ややよりかかった格好で運転するので、長距離長時間ドライブでも、首が疲れないのが一番のメリットでした。 それにトランクの収納スペースも以外に広く、ゴルフバックも入ってしまいます。
とにもかくも燃費の低さ。市街地ではリッター４ｋｍも走ればいいほうです。 それに日本国内では純正部品が超高い。
右も左もコンパクトエコカーだらけの昨今、燃費やメンテナンス費用、それに税金や保険が高いことを覚悟して乗る必要アリ。
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投稿日2013年2月3日
いちにのさん（大阪府）
シボレー
カマロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/10～1993/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アメ車ならではの大排気量によるパワフルな感じとサウンドが心地良いです。
後部座席はおまけ程度で長時間の乗車はキツイかもしれません。荷物もさほど積めないので割り切りが必要です。
セカンドカー等の趣味としての車だと思います。燃費も良いとはいえないです。
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17年11月～生産中
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ
09年12月～17年10月生産モデル
セダンの魅力を高めた、2代目フラッグシップ
93年7月～02年10月生産モデル
アメリカンスポーツのエントリーモデル
89年10月～93年6月生産モデル
