投稿日2017年9月8日
いたけきんぐさん（徳島県）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:1｜維持費:1
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて車雑誌でこの車を見たときの驚きは今も覚えています。一目惚れですね。派手でオラオラ系で燃費も悪そうな、いかにもアメリカ車の風貌です。しかし派手な外見とは違ってレトロな内装は女性っぽくもありシルバー世代でも似合いそうでです。シフトチェンジの持ちての白い部分がチャーミングです。乗った人はそれを一番に見つけます。
エンジン音はうるさいですが遮音が出来ているのか車内は静かです。燃費は高速道路を使っても12ｋｍもいきません。ハンドリングも普通ですが小回りは全く効きません。片側2車線の道路ではＵターンもできません。内装もシートは少し変わった生地で掃除が少しし辛いと思います。カスタムパーツもたくさんありますが海外製で質はあまり良くありません。海外製のカスタムパーツは適合しても日本の法律に合ってなくて使えないパーツもたくさんあります。それを調べる作業も輸入車の楽しみ方のひとつかもしれません。
日本車とは違って悪いところもたくさんありますが、ザ・アメリカなこの車が新車でも300万で手に入るのですからお薦めです。値引きなどもありませんでした。そもそも受注生産だそうです。性能だけなら20年前の車のようですが、外見と内装は日本車にはない雰囲気を持っています。好きならぜひ買ってほしい車です。そして大切に長く乗ってください。
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投稿日2014年3月11日
papa1970さん（東京都）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | クラシック |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さと外観デザインの可愛さが気に入っている
とにかく小回りが利かない。燃費も悪い。
街乗りには不向きな車だと思います。
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投稿日2014年3月5日
chobinさん（東京都）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
安定性や、スタイルからは想像しない機敏な動き。
外装の経年変化
持ちたい車
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投稿日2013年12月28日
mさん（福岡県）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/12～2013/12 |
| 燃費 | - |
とってもかわいくて、自慢できる車です。街中を走るのが楽しくてしかたない！
小回りが利かない
5年間PTクルーザーに乗ってました。 この度、残念ながらイプシロンに乗りかえます。
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投稿日2013年4月13日
ｚｅｒｍａｔｔ８７さん（埼玉県）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/8～ |
| 燃費 | 8km/L |
圧倒的なデザインの飽きのこなさ。いまでも全然飽きません。
ダイムラーとクライスラーと三菱が縁を切り不安になりました。
弄れる。愛着がわく。丈夫。故障が少ない。イモビライザーだって昔からついているし、山道ではマニュアル車のように運転できます。夏の街中の燃費は悪いですが、高速道路ではなかなか良い燃費です。雪道にも強くスタッドレスタイヤを別に用意しあちこちに行きました。楽しいユニークな相棒という感じです。
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投稿日2013年3月30日
まことさん
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きなボディで室内がゆったりしていて乗り心地がよかった
小回りは利きませんし、燃費が悪く維持費がかなりかかります
個性的でかっこいい外観で快適な運転ができるアメ車です
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投稿日2013年3月29日
ゲストさん（愛知県）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | 6km/L |
外装でほぼ決めましたが内装もおしゃれでかわいいです！
大きさの割りに排気量が大きいので、税金が高いのと、小回りが全然ききません
パワーウィンドウが真ん中についていたり、不便だと思う事もかわいいで済まされます！
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投稿日2013年3月26日
リュウさん（岐阜県）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目もアメ車らしい変わった形で、とてもオシャレな雰囲気が出てます。
室内が思ったより狭く、男性のみ４人とか乗ると狭く感じます。
小回りも効くし安定感もけっこうあるので、遠出にも街乗りにもピッタリです。
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投稿日2013年3月25日
ぶいさん（群馬県）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなボディで、小回りが利くので運転しやすい。国産車にはないデザイン。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
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投稿日2013年3月22日
knkさん（愛知県）
クライスラー
PTクルーザー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/7～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/12～2011/10 |
| 燃費 | - |
デザインが抜群！中古で購入しましたが、メッキパーツの装備がとても良く、愛知県から千葉まで買いに行きました。
燃費の悪さ！小回りも効かず、ウィンカーも逆なので慣れるまで大変。外車特有の故障の多さも難点…
燃費の悪さや、故障・修理の多さ…とにかくお金のかかる車でした。でもそれをもカバーする見た目の良さ！なんだかんだお気に入りの一台でした。周りの評判も◎！
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00年7月～10年12月生産モデル
