98件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
長時間の運転でも疲れない姿勢がとれる事
運転席が広い分、荷台が短くなるので不便な時がある。
荷物より運転重視ならお薦めします
投稿日:2014年3月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2004/12~2014/8 | グレード | 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
燃費 | 14km/L |
オートマですがパワーは、あるのでがんがん上っていくのと4WDなので最近の大雪でも走れました(30センチの雪でした)
燃費が悪い
今の時代燃費が悪いのはあまりいいことではない
投稿日:2014年1月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷台が広く使えるので配達の仕事などにちょうど良い軽トラックです
エンジンがうるさかったりスピードが出ないなどが気になった点です
配達や農作業に欠かせない軽トラックで維持費も安く頑丈に出来ています
投稿日:2014年1月9日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2004/12~2014/8 | グレード | 660 ジャンボ 3方開 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6~ |
燃費 | 18km/L |
軽トラの割りに広い室内、室内高。リクライニングシート。必要な装備は備えている。
から荷でのホイールスピン。ナビがフロント、リアのガラスに写り込んで気になる。給油キャップが開け辛い。
マリンスポーツ用品運搬用にと以前か ら欲しかった軽トラを購入。キーレス、パワステ、パワーウィンドウ等の装備も標準で不満無しです。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/12~2014/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
意外と押しもしっかり強く、大量の荷物や重たい荷物を運んでいても楽々へっちゃらですね。
特になんですが、荷室に荷物を載せているときは安全性のためスピードも出せなくて、小回りもうまく利かないです。
当たり前の話ですが安全運転だけ心掛ければ、とても乗りやすく、特に仕事で大活躍する車だと思います。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大きな荷物が運べ、身近の方々の役に立つ可能性があります。
パワステでない車はとにかくハンドルが重い。駐車のときは苦労します。
まぁトラックですが、軽自動車ですので税金の優遇は有難いでしょう。マニュアル車ですがパワステがあるのとないのとでは疲労度は違います。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。う
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/1~2004/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて狭い道でもスムーズな走行が出来ます
エンジンがうるさいしパワーが無く上り坂がしんどいです
荷台が広く使いやすいので仕事に役立つ軽トラです
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小型で大変運転しやすく、パワーもそれなりに備えています。
用途上仕方ありませんが、見た目はかっこ良くありません。
ちょっとした運搬にも使える利便性があるトラックです、1台あると何かと便利です。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2004/12~2014/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これ以上でもこれ以下でもない、「軽トラ」スタイル。 MT5速・僕の運転で20km/Lほど走る燃費。 軽貨物車ですから、維持費が安いです。
設備、内装は乏しいけれど、グレードによっては満足できるものもあるのでしょうね。
まぁトラックですが、軽自動車ですので税金の優遇は有難いでしょう。マニュアル車ですがパワステがあるのとないのとでは疲労度は違います。
軽トラックとしての基本性能がさらに進化
専用プラットフォームで実用性と快適性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。