投稿日2013年2月16日
ａｓｓａ８４４さん（北海道）
ダイハツ
MAX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人は、普段の買い物や通勤で使っているようです。小回りが利くのでちょうどいいと言っています。
乗せてもらった時に、走行音が気になりました。
小回りが利くので普段使う分には便利だと思います。
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投稿日2013年2月16日
がんもさん（愛知県）
ダイハツ
MAX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすいところがgoodで、よかったです。
シートにながく座っていると、若干腰が痛くなります。
運転しやすくて◎です。デザインもとてもグッドです。
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投稿日2013年2月16日
usamonさん（埼玉県）
ダイハツ
MAX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすいこと、駐車しやすいこと、小回りが利くこと、加速がいいことです。
軽自動車に期待するほど4、燃費が良くないことが気になります。
かわいくコンパクトなボディで、小回りかきいて、運転しやすいです。 意外に加速がよく、走行中も静かめです。
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投稿日2013年2月16日
虎夫さん
ダイハツ
MAX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもコンパクトで見た目がかわいく高速でもいい走りでした
内装がいまいちだったのと収納スペースに問題ありました
加速は弱いですがスピードはなかなか出ました。燃費は悪いです
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投稿日2013年2月16日
サジンさん（東京都）
ダイハツ
MAX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハッチが大きく開くので、荷物がとても乗せやすいです。
かなり小さめの車なので、車内があまり広くはないです。
荷物がある程度積めて、小回りも利く車ですので使いやすいです。
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／男性／東京都）
ダイハツ
MAX
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | 660 RSリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
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投稿日2013年2月15日
ゆうちゃんさん（三重県）
ダイハツ
MAX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | 660 RS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので維持費が安い。コンパクトな外見通り、小回りが利いて運転しやすい。
軽自動車なのにあまり燃費が良くない。これなら他の似たようなデザインの軽自動車で良いのではと思う。
この車に似たデザインの軽自動車が沢山あるので、そちらも購入の選択肢に入れてから検討されたほうが良いかも。運転して後部座席に乗って、特に何か秀でた部分がある訳ではないので。小回りの利きと維持費が同じでも、燃費の点で若干劣るのが大変残念でした。
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投稿日2013年2月15日
スパイスさん（東京都）
ダイハツ
MAX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納する場所が非常に多いので便利だと思いました。
やはり後ろの席が少し狭いのが少し気になります。
家族で使用するのに便利な広さと使いやすさだと思います。
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投稿日2013年2月15日
ボルボルさん（神奈川県）
ダイハツ
MAX
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席に乗せてもらいましたが、乗り心地が良かったです。あとは車の中が広いのもイイです。
得にありませんでしたが、車内に置いてある香水の匂いが染み付いてました。 友人の車なので仕方ありませんけどね。
良いのではないでしょうか？ 私自身、運転していませんが、楽しみながらドライブができました。
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投稿日2013年2月15日
ｂｏｋｕｇｏさん（大阪府）
ダイハツ
MAX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/10～2005/11 |
| グレード | 660 Ri |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観もインテリアも良い。。軽のレベルを超えたインパネ類。とくにゲート式インパネアクティブシフトは使いやすいの一言。
下のトルクが今いち細い。室内灯が暗い。フロントは見えるので良いんですが、リアを照らせないため困ります。
今までの軽四にはない性能。ドライブが楽しくなる車。ハンドルを動かすとずっしりとした重量感があり、とても安心して運転できます。
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01年10月～05年11月生産モデル
