1990年6月~1997年3月生産モデル
総合評価
3.3点
ライト感覚を重視した都会派4WD
コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。(1990.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 105ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1589cc | |
乗車定員 | 4名 |
新車時価格(税抜) 135万円
新車時価格(税抜) 148万円
新車時価格(税抜) 149.8万円
新車時価格(税抜) 162.8万円
新車時価格(税抜) 199.8万円
新車時価格(税抜) 212万円
1993年8月~1995年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装を変更しリフレッシュ
異形ヘッドライトなどの採用を、シート表皮の変更などにより内外装をリフレッシュ。サイドインパクトビームやシートベルト未装着警告灯なども新たに装備した。また、専用シート表皮などを採用したカンタベリーを新設定。(1993.8)
新車時価格(税抜) 135万円
新車時価格(税抜) 150万円
新車時価格(税抜) 151.8万円
新車時価格(税抜) 166.8万円
新車時価格(税抜) 182.8万円
新車時価格(税抜) 197.8万円
新車時価格(税抜) 199.8万円
新車時価格(税抜) 214.8万円
1992年3月~1993年7月生産モデル
中古車平均価格150万円
AT車を新設定
これまでミッションは5MTのみだったが、新たに4ATモデルを追加。ショックアブソーバーのセッティング変更などにより乗り心地の向上、最小回転半径の縮小も実現した。また、最上級グレードとなるSXリミテッドを新設定している。(1992.3)
新車時価格(税抜) 151.8万円
新車時価格(税抜) 166.8万円
新車時価格(税抜) 178.1万円
新車時価格(税抜) 188.9万円
新車時価格(税抜) 190.1万円
新車時価格(税抜) 203.9万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1990年6月~1992年2月生産モデル
中古車平均価格-万円
ライト感覚を重視した都会派4WD
コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。(1990.6)
新車時価格(税抜) 144.5万円
新車時価格(税抜) 163.3万円
新車時価格(税抜) 169.8万円
新車時価格(税抜) 173.3万円
新車時価格(税抜) 179.8万円
新車時価格(税抜) 215万円
新車時価格 -万円
3.3点
クチコミ件数25件
デザイン
3.2
走行性
3.3
居住性
2.9
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.3
維持費
3.0
1990年6月~1997年3月生産モデル
ライト感覚を重視した都会派4WD
中古平均価格133万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。