インテグラセダン 1993年7月~2001年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ インテグラセダン

1993年7月~2001年6月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.6

クチコミ件数 41件 | セダンランキング152

新車時価格103.8〜215.8万円

中古車平均価格167.5万円

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)

基本スペック

全長
4.53m

全高
1.37m~1.39m

全幅
1.7m

最高出力 105~180ps
燃費(10.15モード) 12.2~15.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1590~1834cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1999年7月~2001年6月生産モデル

    中古車平均価格140.8万円

    装備の充実化

    一部グレードにボディ同色チンスポイラー、同色サイドシル、全面UVカットガラスを採用。ディスチャージヘッドライトがオプション設定された。(1999.7)

  • 1998年1月~1999年6月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    外観のデザイン変更と装備を充実

    ヘッドライトサブリフレクター、テールライトカラー、リアバンパー、アルミホイールのデザインを変更。ABSと前席エアバッグが全車標準装備された。(1998.1)

  • 1996年9月~1997年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    安全装備を充実

    これまでオプション扱いだった前席エアバッグを、一部グレードを除いて標準化。ABSはオプションのままだが、価格が引き下げられた。(1996.9)

    • 1.6 Ti

      新車時価格(税抜) 103.8万円

    • 1.6 Ti

      新車時価格(税抜) 138.8万円

    • 1.6 Xi

      新車時価格(税抜) 148.8万円

    • 1.6 Xi 4WD

      新車時価格(税抜) 153.8万円

    • 1.6 Xi

      新車時価格(税抜) 156.8万円

    • 1.6 Xi-G

      新車時価格(税抜) 158.8万円

    • 1.6 Xi 4WD

      新車時価格(税抜) 162.4万円

    • 1.6 Xi-G

      新車時価格(税抜) 166.8万円

    • 1.8 SiR

      新車時価格(税抜) 184.8万円

    • 1.8 SiR

      新車時価格(税抜) 194.3万円

    • 1.8 SiR-G

      新車時価格(税抜) 199.8万円

    • 1.8 SiR-G

      新車時価格(税抜) 209.3万円

  • 1995年9月~1996年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    フロントマスクを一新

    3ドアクーペと同じく特徴的だったフロント回りを角型ヘッドライトのデザインに改め、ウインドウグリーンガラス化を行った。また1.6Lエンジンのキャブレター仕様を廃止した。(1995.9)

    • 1.6 Ti

      新車時価格(税抜) 127.8万円

    • 1.6 Ti

      新車時価格(税抜) 135.8万円

    • 1.6 Xi

      新車時価格(税抜) 145.8万円

    • 1.6 Xi 4WD

      新車時価格(税抜) 152.3万円

    • 1.6 Xi

      新車時価格(税抜) 153.8万円

    • 1.6 Xi-G

      新車時価格(税抜) 155.8万円

    • 1.6 Xi 4WD

      新車時価格(税抜) 160.9万円

    • 1.6 Xi-G

      新車時価格(税抜) 163.8万円

    • 1.8 SiR

      新車時価格(税抜) 181.8万円

    • 1.8 SiR

      新車時価格(税抜) 191.3万円

    • 1.8 SiR-G

      新車時価格(税抜) 196.8万円

    • 1.8 SiR-G

      新車時価格(税抜) 206.3万円

  • 1993年7月~1995年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    同世代のクーペとはボディサイズが異なる

    4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)

    • 1.6 ZX

      新車時価格(税抜) 133.4万円

    • 1.6 ZX

      新車時価格(税抜) 159.5万円

    • 1.6 ZXi

      新車時価格(税抜) 174.9万円

    • 1.6 ZXi 4WD

      新車時価格(税抜) 181.2万円

    • 1.6 ZXi

      新車時価格(税抜) 182.9万円

    • 1.8 ESi

      新車時価格(税抜) 195.9万円

    • 1.8 ESi

      新車時価格(税抜) 205.4万円

    • 1.8 Si VTEC

      新車時価格(税抜) 206.3万円

    • 1.6 ZXi 4WD

      新車時価格(税抜) 207.9万円

    • 1.8 Si VTEC

      新車時価格(税抜) 215.8万円

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数41

デザイン

3.7

走行性

3.6

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.3

維持費

3.6

インテグラセダンの評価平均
現行のセダンの評価平均

運転しやすい

総合評価

4

走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

投稿日:2013/03/31

投稿者:グレンさん

狭い

総合評価

4

少し窮屈かもしれませんが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。

投稿日:2013/03/31

投稿者:minakenさん

スポーティな内外装

総合評価

5

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。

投稿日:2013/03/30

投稿者:カリフォルニアポピーさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1993年7月~2001年6月生産モデル
2代目

1993年7月~2001年6月生産モデル

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

中古平均価格167.5万円

1989年5月~1993年6月生産モデル

大きなガラス面が印象的なスタイリッシュセダン

中古平均価格84.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。