ビッグホーン（2001年6月～2002年8月生産モデル）のグレード一覧
- いすゞビッグホーン（2001年6月～2002年8月生産モデル）
中古車掲載台数6台
- 環境性能の向上とグレード体系を見直しガソリンエンジンは改良を受けて、排ガスのクリーン化を実現。オートクルーズが標準装備となった。また、グレード体系が5モデルから3モデルへと集約された。(2001.6)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 389万円 | 3494cc | レギュラー - - 7.6km/L |
4WD | AT | 7人 - |
1台 |
| 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 386万円 | 3494cc | レギュラー - - 7.6km/L |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 315万円 | 2999cc | 軽油 - - 10.4km/L |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 310万円 | 2999cc | 軽油 - - 10.4km/L |
4WD | AT | 5人 - |
3台 |
| 3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 265万円 | 2999cc | 軽油 - - 12.2km/L |
4WD | MT | 5人 - |
|
| 3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 391万円 | 2999cc | 軽油 - - 10.4km/L |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 388万円 | 2999cc | 軽油 - - 10.4km/L |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.5 プレジールII ロング 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 313万円 | 3494cc | レギュラー - - 7.8km/L |
4WD | AT | 7人 - |
|
| 3.5 プレジールII ロング 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 309万円 | 3494cc | レギュラー - - 7.8km/L |
4WD | AT | 5人 - |
2台 |
| 3.5 フィールドスター ロング 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 279万円 | 3494cc | レギュラー - - 7.8km/L |
4WD | AT | 5人 - |
|
| 3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD | 2001年6月～2002年8月 | 280万円 | 2999cc | 軽油 - - 10.4km/L |
4WD | AT | 5人 - |
