298件
投稿日:2024年4月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2013/5~生産中 | グレード | 300 Fスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/1~ |
燃費 | 10.4km/L |
先代GSE20から乗り換えですが、一番は信頼性でレクサスの品質信頼性は高いと思います。普通に整備しておけば、故障の経験はありません。 ミドルサイズですが、居住性や積載性は必要十分です。小回りも効きますし、非常に扱いやすい車と思います。 V6から直4ターボに変わり、エンジンにはあまり期待してませんでしたが、全く不満のないレベルです。
車高の高さは気になり、ローダウンサスで解消しました。 タイヤの空気圧センサーは正直不要です。バッテリの寿命もあり、冬用タイヤでセンサー無けなけば警告がつきっぱなしになります。警告を消す対処も容易にできないようです。
中期型でタマ数は比較的少ない割に値頃感があり、出くわすことも少なく、ボディサイズも丁度良くて、満足度の高い車です。
投稿日:2023年1月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2013/5~生産中 | グレード | 300h バージョンL |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/12~ |
燃費 | 10.5km/L |
乗り心地も見た目も満足しています。加速も良く、運転もしやすいです。
収納スペースがもう少しあったらいいなと思います。
これからも長く乗りたい車です。
投稿日:2022年11月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | 350 バージョンL |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/10~ |
燃費 | 8km/L |
やはりレクサスのブランド力。3500ccのエンジンはトルクフルでかなり速い。レザーの品質が良く、クラウンのような劣化は起きない。
電動パワステが重すぎる。バージョンLでも足回りがハード過ぎる。タイヤの銘柄で少し良くなる。後部座席の足元が狭い。
ボディサイズが丁度よく、普段使いも出来る。故障も少なく、安心して遠乗りが出来る。その気になればスポーツカーを追い回せるエンジンとブレーキ性能。2人でドライブする人に向いていると思う。
投稿日:2022年11月1日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/10~ |
燃費 | - |
好きな車がうちに来てくれたのでとても、幸せです。
タバコ臭がなかなかとれず、日々格闘中。 カーセンサーの2年間保証97.900支払済だが、なんの証書もなく、不安。 車の取説が無いとは聞いてなく、元所有者に聞くとの、パホーマンスはあったが実際無し…困っている(事実)好きな車にケチつけたく無いので我慢する
車は毎朝、楽しみに拝む。
投稿日:2021年12月3日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2013/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/11~ |
燃費 | 8km/L |
加速が良くコーナリング時に安定感があります。また装備も申し分ないです。
やはり高級ブランドなのでお値段が高価です。
長く大切に乗る方は品質、信頼性ともに申し分ないのでお勧めです。
投稿日:2020年10月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2020/9~ |
燃費 | 12km/L |
メーター周り、高級車あるあるのエンジン始動時にハンドルが電動で動くところ。
年式が古い為サイドミラーがエンジンと鍵に合わせて開閉しない
良き車ですよ!
投稿日:2019年12月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/10~ |
燃費 | 11km/L |
すでにカスタムされており満足!オイル交換も無料ですし、点検や車検時にわざわざ連絡をくれますので助かります。
多少使用感あり。
車はもちろん満足ですが、スタッフの対応にいつも感心さしております!
投稿日:2019年8月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/8~ |
燃費 | - |
オールペン車で色とデザイン、ホイールが良かった
ハンドルが重い
良い
投稿日:2018年9月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2013/5~生産中 | グレード | 300h |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/4~ |
燃費 | 13km/L |
○ドアの密閉性、ハイブリット採用による静止時・スタート時の車内の静粛性 ○周りが一目置くおっさん臭くない外観 ○2400CC+アルファのエンジンスペックながら燃費は13~20km/ℓ ○後輪駆動採用によるハンドリングの軽さ(自分の技術が上がったと錯覚してしまう) ○オートクルーズ(レーダー)や安定したサスによる高速安定性 ○長時間乗車していても疲れない快適なシート ○水洗いだけで車がピカピカになる塗装の良さ
×スマートキーがやたらと大きいのでポケットに入れる気がしない。 △音声認識ナビの使い勝手が悪く簡単な言葉しか認識できない。 △車高が低いため、サンルーフを装着すると頭上が窮屈になる(私はサンルーフは選択しませんでした)
BMWやアウディの3シリーズ、レクサスHSなどと比較してみて、圧倒的な動力性能とハイブリット採用による燃費、さらに輸入車と比較したコストパフォーマンスの良さからISを選択しました。至れり尽くせりの装備としっかりした基本性能とで非常に満足しています。
投稿日:2018年2月1日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2013/5~生産中 | グレード | 300h Fスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/8~ |
燃費 | 10km/L |
小回りが利く 燃費も普通 大きくない その他特になし
特になし
特になし
「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン
強力なライバルと互角に張り合うスポーティセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。