mrmrさん(佐賀県)
投稿日: 2013年3月29日
3点
なんと言ってもデザインが良いです。
外から見たデザインもそうですが、車内の計器類のデザインが大好きですね。
とにかくおしゃれで、他の車ではなかなか見かけない特別感があります。
外装はやはりラインが入ってるものがいいですね。
ぐっとデザインが引き締まる感じがします。
当時新色だったきれいなブルーにホワイトのラインをいれてもらいましたが
すごく良かったです。
走りもグイグイ力強く加速が気持ち良かったです。
きつめなカーブでもしゃきしゃき走れて気持ちいいです。
とにかくクッション性が悪いです…
Sだから仕方ないのかもしれません。
これまでそういった車に乗ったことがなかったので、こんなに路面を拾うとは思いませんでした。驚いた…
路面の荒れてるところではかなりガタガタしますね。
アクセルも少し極端なところがあります。
慎重に踏まないと、急発進、急ブレーキになりがち。
ブレーキも良くききますね。
スピードが出ている時はブレーキの効きが気持ちいいのですが、慣れないと停車時にガクッとなります。
最後に少し抜いてふわっと停めるっていうのがちょっと難しいです。
2ドアでドアが広いので駐車場が狭いと横にぶつけそうでこわいのと、
乗り降りがすごくしにくいです。シートも低いし。
視界も低くて狭いです。慣れればどうって事ないですけど、最初はそういうとこもとっつきにくそうです。
とにかくおしゃれ優先な車だとおもいます。
あと、ぎゅんぎゅん走ります。気持ちいいです。
街乗りには向かない気がします。信号がストレスになりそうです…
乗り心地を考えるとけっこう我慢が必要かな?
でも高速道路の走行はかなり気持ちいいですよ〜
あとは信号のないくねくね道とか。
走るのを楽しむ人にはいいと思います。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:8
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
デザインを一新するもミニらしさは健在
新設計されたエンジンで燃費とパワーを両立
DNAは継承するも基本性能は一新
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。