総合評価:3.6
クチコミ数: 99件
デザイン:3.2|走行性:3.5|居住性:3.2|積載性:4.0|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.8
新車時価格: 71万円~108万円
中古車相場: 25万円~285万円
投稿日2013年2月22日
ぷにちゃんさん(埼玉県)
日産
NT100クリッパー
総合評価:2
デザイン:1|走行性:3|居住性:1|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:5
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
友人が田舎の地方で乗っていました。荷台が広くてびっくり!そして燃費がいい!
運搬用の車でしょうから室内には全くといっていい程こだわりはありません。
とにかく安くてよく走るクルマです。どうしても室内はシンプルですが田舎で暮らすなら必須な車です。
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投稿日2013年2月22日
音さん(東京都)
日産
NT100クリッパー
総合評価:2
デザイン:2|走行性:3|居住性:2|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくめちゃくちゃかっこいい車です。オススメです!
燃費がそこまで良くないのでガソリン代が気になりますが、大きな影響はないです。
外装も内装もとてもかっこいいので即決で買いました。自信を持ってオススメできます。
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投稿日2013年2月22日
RGVγさん(50代/男性/愛知県)
日産
NT100クリッパー
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | 660 SD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年2月22日
ASgさん
日産
NT100クリッパー
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいい! 安全装備もきちんとしてるし、さいこーーだよっ
あははー。 とくにないですよー 私はこれで全然満足でございますよ
積載能力が非常に高いですねそれが売りでつくっているんでしょうが。
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投稿日2013年2月21日
けんさん(大阪府)
日産
NT100クリッパー
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
便利で使い勝手がいい車ですね。オススメ車です
まだ燃費も良く、維持もしやすいですよ。人気の高い車ですね
後ろにしっかりつめるのでお仕事で活躍する車ですね。
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投稿日2013年2月21日
葉山遊山さん(60代/男性/神奈川県)
日産
NT100クリッパー
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | 660 SD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
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投稿日2013年2月21日
葉山遊山さん(60代/男性/神奈川県)
日産
NT100クリッパー
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | 660 SD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん(40代/男性/東京都)
日産
NT100クリッパー
総合評価:3
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | 660 DX 農繁仕様 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
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投稿日2013年2月20日
tpnさん(和歌山県)
日産
NT100クリッパー
総合評価:3
デザイン:1|走行性:3|居住性:1|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
路地などの狭い道を走るのに最適。小回りが抜群に利くので農家の方は是非欲しい1台。
エンジンが非力であるため、加速が良くない、あまりスピードがでない。
荷物を運ぶ事に特化したクルマ。小回りが利き、維持費が安い反面、エンジンが非力である。
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投稿日2013年2月20日
トト99さん(40代/男性/千葉県)
日産
NT100クリッパー
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 2012/1~生産中 |
グレード | 660 SD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
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