総合評価：4.1
クチコミ数： 51件
デザイン:4.3｜走行性:4.4｜居住性:3.4｜積載性:2.9｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:2.1
新車時価格: 479万円～1200万円
中古車相場: 578万円～1982万円
投稿日2013年2月17日
ゆうさん（福島県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | 2.6 Vスペック 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
R34ほどかくかくしておらず、R32ほど丸くないちょうどいい形だと思います。
燃費の悪さはどうしても気になってしまいます。普段乗るにはあまり向かない思います。
加速力やデザインなど走ることがすきなひとにはいい車だと思います。
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投稿日2013年2月17日
はっはーさん（東京都）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | 2.6 LMリミテッド 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
早いきてメッチャ落ち着いて楽しく運転できて良かった
友達のだから特にない
けっこういいね
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投稿日2013年2月16日
ranさん（茨城県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | 2.6 Vスペック LMリミテッド 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強くて加速が早かったです。４WDなので路面に対する食いつきが良くて安定感があったので最高の車でした。
スポーツカーだから仕方ないと思うのですが、燃費が非常に悪かったです。ハイオクでリッター5ｋｍでした。
昔より、車体価格が安くなってきているので走りを楽しみたい方にお勧めの車です。
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投稿日2013年2月16日
ようさん（大阪府）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普段はFRでコーナーの立ち上がりでは4WDという反則すれすれなもの。
ボディサイズが大きくなったのでタイトコーナーが続くワインディングなどは苦手。
デザインの面で前モデルよりシャープさが無くぱっとしないが、走りは進化している。
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投稿日2013年2月16日
wriugcさん（北海道）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スカイラインGTーRのなかで一番マイルドな形をした車です 車全体が丸いです!
形が丸すぎて最初引きましたが、なれるとそんなことないです
マイルドGTR
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投稿日2013年2月16日
いちろうさん（青森県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
なんと言っても加速です。アクセルを踏んだときは格別です。
細かい故障が多いことです。あと維持費が多いなと
走りは格別です。自分用でのるならかなりいい車です。
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投稿日2013年2月15日
サーキットＷＯＬＦさん（男性／神奈川県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
R３２より車のサイズが大きくなったので、室内が広くなり、すべてにおいて進化をしたいい車です。
某マンガのせいで、失敗作と思われている。燃費が悪い。
R３２より進化をして、年式が新しく、程度のいいタマが安く手に入りやすいので、オススメの一台です
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投稿日2013年2月15日
ｓａｒｐｏｍｕさん（愛知県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がかっこよく速く走れます。 加速がスムーズで安定感もあります。
年式が古いので最近の車と比べると燃費は良くないです。
走りの性能が良くてスピードが出せます。 ボディも魅力的なカラーやデザインです。
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投稿日2013年2月14日
propolyさん（埼玉県）
日産
スカイラインGT-R
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1997/7～2010/9 |
| 燃費 | 10.4km/L |
見た目もよく乗り心地も良いと思います。好感度高いデザインで美しいミドルセダンは３０万円の高級自転車くらいには感じられます。
パッケージングはフロント両席、足下ミッションの部分が邪魔です。それと、乗り方にもよると思いますが、やはり燃費が悪く感じました。
日常での運行を含めた「スポーツカー」としては 正直オススメは出来ません。 日常を忘れるための「ツーリングカー」としては これ以上の車はちょっと見ない。 間違ってもR32系列と比べてはいけません。 方向性が違うモノを同じ土俵で戦わせるのは あまりにもムリがあるというものです。 R33系列が持つ最大の武器は直進安定性。 高速道路や湾岸線を気分良く走るのがイチバン面白い。 間違っても首都高環状線で目を三角にして RX-7等と勝負してはいけないと思います。
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投稿日2013年2月14日
れいさん
日産
スカイラインGT-R
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1995/1～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産スポーツ最高峰の運動性能。アテーサは反則気味。
前モデルよりボディーサイズが大きくなった分、ハンドリングは少し鈍くなった感じがする。
ボディーサイズが大きくなったがその分剛性もアップしているので走りは圧巻。
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