投稿日2013年3月27日
ＦＵ－ＴＡＲＯさん（大阪府）
日産
ステージア
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり大きな荷物も積めて実用性に優れている。室内が広いのでゆったり運転できる。
車体が大きいので小回りが効かない。仕方ない事ですがやはり燃費が良くない。
安定感や加速性が高く、乗り心地が良いので、総合的に良い車だと思います。
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投稿日2013年3月27日
ぼーしんさん（東京都）
日産
ステージア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷台がとても広いので、アウトドア好きな自分にとっては便利。
なんといっても燃費が悪いため、維持費がとても高いところ。
外観、内装ともに高級感はないものの、運転はしやすい。またエンジン音も静かである。
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投稿日2013年3月27日
たけいさん
日産
ステージア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年3月27日
ｅｄ式さん（東京都）
日産
ステージア
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ゴツい見た目がかっこいいです 何気に荷物をかなり積めるのがうれしい
重いですね・・・安定感があるのはいいですが取り回しという言葉とは無縁です
高級感があるのはいいのですが走行性能にちょっと不満が残ります
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投稿日2013年3月27日
ポテトさん（青森県）
日産
ステージア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した走り。エクステリのデザインがカッコいい。
社外パーツが少ない。燃費が悪い。ブレーキの効きが甘い。
維持費は掛かりますがエクステリアが好きならおすすめ。
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投稿日2013年3月27日
ドンクさん（東京都）
日産
ステージア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもスマートなデザインで、荷室もかなり広い車です。
フロント部分が長くなっていて、距離感が掴みづらいです。
大きめの車ですが、デザインがとてもスマートなのが良いです。
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投稿日2013年3月26日
ゆらゆらさん（愛知県）
日産
ステージア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンだけど、他のセダンより前が長くてかっこいいと思いました。 荷室の屋根が高く結構荷物が詰めます。
大きな車ですが屋根が低くファミリーカーとしては室内空間が狭いので不向きです。
かっこいいセダンで大人なデザインです。 高級感を感じる車でした。室内派セダンの広さなのでファミリーカーには向いていない車です。
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投稿日2013年3月26日
カタオカさん（愛知県）
日産
ステージア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々ステーションワゴン ＧＴＲ譲りの４ＷＤ Ｖ６ターボエンジンはトルク４０キロ
ターボらしいと言えばらしいが、 時代に見合ってない超ドッカンターボです
残念仕様になってしまったターボ４ＷＤです 個人的には嫌いではなかったが、かなり乗りにくくなった印象です あまりベタ踏みしなければ関係はありません ＮＡなら万人受けします
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投稿日2013年3月25日
ＬＰさん
日産
ステージア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいけてる。加速や、ＲＢの音が良い。荷物が一杯つめる。
経済性は求めたら買えない。とにかく、車両重量が有り少々もどかしさを感じる。
加速がすごいし、荷物もつめるが、燃費がひどい。
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投稿日2013年3月25日
田中！さん（京都府）
日産
ステージア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/10～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
具体的に挙げるとキリがありませんが・・・ ①クラウンロイヤルサルーンにも勝る？超快適な乗り味 スポーツワゴンとしてのジャンルでは他に例を見ないほどマイルドでコンフォートな足回りのセッティング ②強大なトルクとハイギヤードによる１００ｋｍ巡航時１９００回転の静粛性 メーター振切りでも３５００回転チョット ③Ｌクラスワゴンながら最小回転半径５．５ｍによる驚異の小回り性 ④東京～大阪間を日帰りしても殆ど疲労を感じさせない秀逸なゼロリフト設計 ⑤時代の趨勢など全く感じさせないエレガントなエクステリア＆多少ビジネスライクながら飽きのこない正統派のインテリア ⑥この車はパワーとトルクの【リザーブの塊】と云って過言ないと思います。
燃費は全く不満ありません。 ２．５ℓＶ６ＴＵＲＢＯ４ＷＤですから。 唯一の悩みは、世代交代による乗り換え車種が、国産車には全く存在しないことです。
おすすめ度を❹にしたのは、昨今のエコ事情によりハイブリッド等燃費を意識したユーザーが多数いらっしゃるためです。 私は購入時点から織込み済みでしたので、現在の平均燃費８．０ｋｍ/ℓで十分に満足しています。
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