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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
6件
投稿日:2016年7月13日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2003/7~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/12~ |
燃費 | 7.5km/L |
平成16年式、走行距離11万キロ、中古外車専門店の代車を気に入り、平成27年12月にジャガーXタイプから乗り換えました。 豪華な内装、高いボディ剛性、BMW製のシャシーと文句のつけどころがありません。 高速コーナーでの踏ん張りや高速での直進安定性はR33スカイラインに迫る勢いです。 家族の見舞いのため頻繁に自動車専用道路を利用しますが、疲れを感じさせません。
特にありません。
お買い得なクルマです。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2003/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
結構ハンドリングは良く、乗り心地も良い。良くできたクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2003/7~生産中 | グレード | 2.5 V6 コニサー SE |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。 静粛性の高さ、豪華な内装、装備。高級車を感じます。
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/10~2003/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カジュアルな見た目となっており、使いやすさも十分となっているので良い
最新の装備や性能を求めている場合には少し物足りなく感じる。
とても運転がしやすく、普段使いの車としてかなり便利な一台である
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:1
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:1
維持費:1
モデル | 2003/7~2005/12 | グレード | 2.5 V6 コニサー SE |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
純度100%の英国車の匂いのする内装、外観
正規ディーラーがなくなって修理が大変
内装も本革シートが標準で、イギリス調で上品に仕上げてあり、外観も個人的にとても気に入っていました。メーカーが経営破綻して中国企業に買収されてから、正規ディーラーがなくなって、修理に苦労しました。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2003/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
取り回しも日本のミドルセダンとほぼ変わらない快適さです。
ディーラーが殆ど存在しないため、トラブルが起きたときに結構苦労します。 またリセールは期待しないほうが良いでしょう。
エクステリアも落ちついた完成度の高いデザインで、デビューからずいぶん経ってるけど古さを感じさせない。それでいて他の車に埋没しない個性も持ち合わせてるし、微妙な色合いの塗装も綺麗です。
20年ぶりにすべてを自社内で設計
BMWの技術を採用した高級サルーン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。